蔚来、小米、比亚迪一马当先,车企纷纷加入闪电融资的热潮中
近来,国内车企掀起了一阵通过 “闪电” 配售快速融资的热潮。3 月 27 日,蔚来集团宣布成功完成超 40 亿港元的港股配售,成为最新一家投身这一融资浪潮的车企。
蔚来集团在盘后发布的公告显示,公司计划依据相关规定,于美国境外以离岸交易形式,向非美国人士发行不超过 1.19 亿股 A 类普通股。此次配售募集的资金,将主要用于智能电动汽车核心技术与新产品的研发工作。同时,这笔资金还将进一步充实蔚来的现金储备,优化资产负债表,为公司长期业务增长提供坚实的资源保障。最终,蔚来以每股 29.46 港币的价格顺利完成配售,共募集资金 40.3 亿港元。
在蔚来之前,3 月 25 日早间,小米集团也公布了折价融资计划。公司创始人雷军将减持占比约 3.2% 的老股,并认购同比例的配售新股,融资总额约 425 亿港元。完成此次融资后,小米集团自上市以来的累计融资额已接近千亿港元。小米集团表明,募集到的资金将用于业务拓展、研发投入以及补充营运资金。
而更早的 3 月 3 日,比亚迪就已完成近 434 亿港元的 H 股配售。比亚迪配售了 1.298 亿股新股,配售价为 335.2 港元 / 股。此次配售吸引了全球众多顶级长线投资者、主权基金、中东战略投资人等踊跃参与,成为过去十年全球汽车行业规模最大的股权再融资项目之一。比亚迪表示,配售所得款项将用于支持公司在新能源车领域的国际化战略布局,加速海外产能属地化建设、本土化渠道布局以及强化国际品牌力等方面的进程。
长城证券分析指出,车企的这些 “闪电” 配售融资举措极具前瞻性。借助快速融资,车企能够获得充足资金,以支撑研发创新与市场拓展。尤其在新能源汽车领域,技术迭代快、市场需求多变,充足的资金储备对企业长期发展起着关键作用。此外,这些融资活动也体现出市场对车企未来发展前景的看好与信心。通过融资,车企得以在技术研发、市场布局等方面发力,有望在激烈的市场竞争中抢占先机,推动整个汽车行业的创新与发展。
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