A0级纯电轿车大对决：谁能打破固有格局?

A0级纯电轿车大对决已然开启，群雄逐鹿，到底谁能打破现有的市场格局？

“我命由我不由天”，《哪吒 2》的这句经典台词深入人心，其 “不服输、不认命” 的精神内核，在当下内卷激烈的新能源汽车市场，尤其是 A0 级纯电市场，也展现得淋漓尽致。在空间、续航、智能、驾控等综合体验方面，一些 A0 级纯电产品正挑战传统市场认知，为消费者带来越级体验，打响一场改变 A0 级纯电市场格局的 “逆袭之战”。那么，众多热门 A0 级纯电产品中，究竟谁才是那个有实力打破格局的 “真哪吒”?实测结果即将揭晓。

在竞争白热化的 A0 级纯电市场，我们挑选了三款备受瞩目的车型：吉利星愿、比亚迪海鸥以及比亚迪海豚。比亚迪海鸥和海豚一直是该级别消费者关注的焦点，而吉利星愿更是后来居上，成为销量冠军。它上市不足 5 个月，销量就突破 10 万辆，2025 年开年两个月销量超 28000 辆，蝉联纯电车型销冠，市场热度居高不下。此次对决，作为销冠的吉利星愿单挑两位对手，尤其是要挑战价格更高、定位也更高的比亚迪海豚，看点十足。这场 “哪吒试炼场” 将从空间、智能、驾控、续航四个维度对三款车进行全方位比拼。参与测试的车型版本分别为：吉利星愿探索 + 版 410km、比亚迪海鸥飞翔版 405km、比亚迪海豚自由版 420km。从官方售价看，比亚迪海豚最高，吉利星愿次之，比亚迪海鸥价格最低。

车身尺寸方面，比亚迪海豚车长 4125mm，轴距 2700mm，占据优势，比亚迪海鸥整体尺寸最小。而吉利星愿车身宽度在三款车中最大，轴距仅次于比亚迪海豚。实际体验中，吉利星愿车内横向空间宽敞，乘坐感更舒适，还拥有同级独有的前备厢空间，储物能力略胜一筹。

智能化表现上，吉利星愿同样亮眼。它配备银河 Flyme Auto 智能座舱系统，支持双区语音交互、全场景可见即可说、Flyme Link 手车互联、无界空间等功能，车机搭载车规级芯片模组，开机仅需 1.4 秒，语音识别精准，还支持华为 HiCar、CarLink 等多种手机互联方式。比亚迪海鸥和海豚均配备比亚迪 DiLink 智能车载系统，有可旋转的 10.1 和 12.8 英寸中控屏，支持双音区识别、比亚迪智能云服务、5G 网络、手机 APP 远程控制等功能。但实测显示，在车机功能拓展性、屏幕分辨率、交互流畅性及语音识别效率等方面，吉利星愿对另外两款车形成降维打击，带来越级的科技感与智能化体验，颠覆了 A0 级纯电产品智能化表现不佳的传统印象。

在动力性能和底盘操控方面，传统认知里 A0 级纯电小车表现一般。但在金卡纳赛道实测中，结果令人惊喜。吉利星愿再次拔得头筹，比亚迪海鸥和海豚电机功率仅 55kW、70kW，且均为前驱结构，驾驶乐趣不足。而吉利星愿采用同级少见的后多连杆独悬结构，车身动态稳定，搭配 85kW 大功率电机，带来以往 A0 级纯电小车难以企及的驾驶乐趣。

电机功率大、性能好，能耗水平如何呢?对于 A0 级纯电小车，续航达成率和真实能耗是消费者最关心的。我们对吉利星愿、比亚迪海鸥、比亚迪海豚进行了约 100km 的实际续航测试直播。三款车 CLTC 续航里程分别为 410km、405km、420km，吉利星愿搭载宁德时代磷酸铁锂电池，比亚迪海鸥和海豚搭载不同规格的比亚迪刀片电池。测试时，车辆初始电量均为 80%，统一驾驶模式和能耗设置，模拟市郊工况记录耗电量和续航达成率。实测结果显示，在 60% 为高速和城市快速路的路段，整体车速较高，对 A0 级纯电小车能耗挑战大。但吉利星愿以 11.0kWh 的百公里能耗夺冠，考虑到测试当天路况和半载状态，这一数据与官方百公里 10.7kWh 很接近，若在城市日常通勤，其能耗表现可能更优。

传统印象中，A0 级纯电产品续航、智能化、驾控表现欠佳。但实测表明，如今内卷的 A0 级纯电市场已大不相同。一些优秀车型如吉利星愿，凭借强大产品实力，如同哪吒一般打破传统规则，突破 A0 级纯电市场固有格局，为消费者带来更优质的用车体验，完美诠释了 “不服输、不认命” 的拼搏精神 。