零跑B10开启预售48小时,凭借实力斩获超3.1万订单佳绩
3 月 12 日晚,零跑汽车传来令人振奋的消息:旗下 B10 车型在预售 48 小时内,订单量一举突破 31688 台。这一出色成绩彰显了市场对零跑 B10 的高度认可与热烈追捧。
3 月 10 日,零跑汽车全新 B 系列首款全球化车型 —— 零跑 B10 正式开启预售之旅。新车推出了 510km 续航和 600km 续航两个版本,共涵盖 5 种配置,预售价格区间为 10.98 万元至 13.98 万元,以极具吸引力的价格区间迅速抓住了消费者的目光。
零跑 B10 基于全新 LEAP 3.5 技术架构打造,底盘调校更是汇聚了零跑底盘团队与 Stellantis 集团下玛莎拉蒂底盘大师团队的智慧结晶,配合高阶智能驾驶系统,为用户带来卓越的驾乘体验。
外观设计上,零跑 B10 紧跟全球前沿造型美学理念。前脸的贯穿式头灯与下部贯穿设计的前包围相互呼应,拓宽了整车的视觉宽度,使其更具现代感与独特魅力。车身尺寸方面,长宽高分别为 451518851655mm,轴距达 2735mm,营造出宽敞舒适的车内空间。
智能化配置堪称零跑 B10 的一大亮点。车内配备悬浮式仪表盘和 14.6 英寸的 2K 中控屏,即便是入门车型也搭载了 8155 骁龙芯片,而高配车型更是配备 8295 旗舰芯片,并采用 Leapmotor OS 4.0 Plus 交互系统。车机系统接入通义千问和 DeepSeek 大模型,支持 AI 语音控制,能精准理解用户指令并执行相应车控功能,极大提升了人机交互的便捷性与智能化水平。
在智能驾驶领域,零跑 B10 诚意满满,全系均为智驾版车型,标配自动泊车功能。其中激光雷达智驾版更是支持端到端大模型智驾上车,可实现高速及城区自动领航辅助,让驾驶变得更加轻松、智能、安全。
动力性能上,零跑 B10 采用后置后驱的驱动方式,底盘悬架为麦弗逊式独立悬架搭配多连杆式独立悬架,搭载碳酸铁锂电池。新车提供最大功率为 132kW 和 160kW 两种电机规格,最大扭矩分别为 175N?m 和 240N?m,CLTC 纯电续航对应 510km 和 600km。而且,新车采用 800V 高压平台,支持快充,SOC 30% 充到 80% 仅需 19 分钟,大大减少了充电时间,提升了出行效率。零跑 B10 凭借各方面的出色表现,在预售阶段便取得佳绩,未来市场表现值得期待。
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