上汽大众途昂Pro正式上市,以24.99万起的价格打造全面进阶新标杆
2025 年 3 月 10 日,上汽大众途昂 / 途昂 Pro 正式上市。作为途昂车型的全新升级款,新车在外观、尺寸、座舱、配置等方面进行了全方位更新迭代,车机智能化与智能驾驶领域也实现重大突破。动力上,换装第五代 EA888 发动机与全新 DQ501 变速箱。此次共推出 5 款车型,一口价 24.99 - 31.99 万元,还支持整车终身质保。同时,上汽大众公布了途昂 Pro 的销售优惠政策。
外观焕新,科技感十足
外观上,途昂 Pro 延续途昂高大威猛的风格,体态宽厚、棱角分明。细节与科技风格改造成为亮点。车头采用 “凌云之翼” 前脸,方形车灯与保险杠处横贯式下进气格栅融为一体。全新贯穿式星海流光大灯 IQ.Light 矩阵式 LED 大灯搭配可发光品牌徽标,大量黑色饰件增添现代感。侧身采用小溜背设计,倾斜的 D 柱和扁平的车顶线条,让运动感大幅提升。车身尺寸为 5158mm×1991mm×1788mm,轴距 2980mm,长宽高较上一代分别增加 106mm、2mm、15mm。尾部遵循大众传统风格,与车头呼应。横贯式 LED 尾灯组更加精致,外部被整块装饰面板笼罩,内部 LED 灯组呈矩阵式排布,科技感十足,与车头大灯造型相得益彰。
智能座舱,舒适便捷
座舱采用大众 Pro 系列常见的全尺寸液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏与副驾屏组合,大幅提升科技感。中控台保持带弯折的悬浮式设计,线条以横向为主,材质多为软质塑料和皮质,30 色动感氛围灯营造出浪漫氛围。智能化方面,车机融入上汽大众与百度深度合作、基于文心一言大模型能力的知大语言模型 APP。V Mate 智能助手通过 “你好,大众” 唤醒,支持区分主副驾驶区域,具备连续对话、所见即可说、声音克隆等功能。智能驾驶上,途昂 Pro 搭载大众集团全新一代 IQ.Pilot 智能辅助驾驶系统,由大疆车载团队针对中国路况研发,可实现 0 - 200km/h 范围内的 L2 + 级驾驶辅助,包括高级自适应巡航系统 Pro 版、车道保持系统 Pro 版、智能拨杆变道等功能,还支持大众自家的 IQ.Drive 泊车管家,涵盖智能泊车辅助 IPA、记忆泊车辅助 TPA+、遥控泊车功能 RPA 以及 RCTA 后部交通穿行提醒功能。
舒适配置,强劲动力
车内标配三温区空调,可实现主驾驶、副驾驶、后排三个温区独立调温。Clean Air 3.0 空气净化装置能过滤 99% 的 PM2.5 颗粒,还新增智能车载香氛系统,可随意调控开关、类型和浓度,并查看余量。座椅颇具大众特色,乘坐质感偏硬朗。前排座椅支持 12 向电动调节、加热通风、记忆及按摩功能;副驾座椅具备 “女王副驾” 功能,拥有 12 项电动调节、腰托、加热、通风、10 点座椅按摩及可伸缩抬起的腿托。空间方面,第二排座椅支持四 / 六放倒,第三排有大众全球首发的电动座椅翻折功能,尾厢空间可从 286L 最大拓展至 2427L 的纯平装载空间。动力上,全球首发横置高功率版大众第五代 EA888 的 2.0T 发动机,运用可变截面涡轮增压 VTG、500bar 超高压燃油系统等技术,最大功率 200kW,最大扭矩 400N?m,百公里油耗 8.35L。搭配全新 DQ501 七速湿式双离合变速箱,采用高强度齿轮与冷却系统,承载扭矩达 600Nm,搭配最新 GEN3 TCU 模块与更优换挡算法,具备多种驾驶模式。底盘采用前麦弗逊加后多连杆四轮独立悬架组合,全新一代 DCC 自适应电子悬架配备针对中国路况定制的 “侧倾控制模块” 和 “载荷识别模块”,四驱车型搭载大众 4MOTION 全时四驱。上汽大众途昂 Pro 以全面升级的姿态,为消费者带来全新的驾乘体验。
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