20万级务实之选，外观大气，油耗还低，丰田RAV4荣放

20万的预算买一辆合资紧凑型SUV，这应该是国内汽车市场最常见的消费场景之一。它不仅拓宽了生活的半径，还承载了一家人对生活的期待。今天我们就为大家分享一款在全球汽车市场中颇具影响力的紧凑型SUV，它就是一汽丰田-RAV4荣放，接下来就对其做一次全方位的解析，看看它的产品力究竟如何。

价格方面:一辆车的售价区间一直是我们普通工薪阶层最关心的问题之一。定位为紧凑型SUV的一汽丰田-RAV4荣放的厂商指导价为17.68-26.38万元，提供了2.0L自然吸气发动机和2.5L油电混合动力供我们消费者去选择购买。值得一提的就是，目前一汽丰田-RAV4荣放在终端市场中还有着2-3万元的优惠，由此可见，一汽丰田RAV4-荣放的售价在20万级SUV市场中还是挺实惠的。

外观设计方面，前脸上下两个梯形大嘴塑造了一汽丰田RAV4荣放威武霸气的面貌，左右内陷的雾灯区域如同两个小酒窝。前脸进气中网采用带六边形镂空的横向条状哑光镀铬装饰，野性中带有一些高级感。另外，发动机盖上隆起的筋线和凹凸有致的前保险杠营造出更多的力量感，即便是入门版车型，它依然提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、卤素前雾灯以及大灯高度可调功能。

车身侧面有着复杂的线条和立体感十足的曲面设计，黑色的车顶、轮眉、轮毂和后视镜让车子看起来很运动。我外拉式门把手造型简单，没有太花哨的设计，前端位置为无钥匙进入感应。此外，一汽丰田RAV4荣放的尾部造型饱满中带有硬朗，看上去很敦实，一条镀铬饰条将两边尾灯连接起来，下方后保险杠采用了更显越野气息的银色护板覆盖，外露式双边共两出的排气口则提升了整车的运动气息。

底盘方面，使用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬挂+后E型多连杆式独立悬挂，并且中、高配车型还提供了适时四驱系统、电动四驱系统、多片离合器中央差速器结构。实车体验，一汽丰田RAV4荣放的底盘调校偏硬，目的是为了获取更好的支撑性，但悬挂调校偏软一点，车身倾侧还没完全控制好。另外，转向虚位小，车头动作响应快。

尺寸方面，新车的长4600/4610mm、宽1855/1865mm、高1680mm，轴距为2690mm，我个人身高为180cm，将前排座椅调至最低，此时头部剩余空间为一拳左右。保持前排座椅位置不变，在后排可获得一拳左右的头部空间以及一拳两指左右的腿部空间。另外，后排地板凸起高度完全可以接受，纵向能轻松容纳43码鞋靴。

座椅方面，一汽丰田RAV4荣放的座椅包裹感十足，主驾10向电动调节+副驾4向调节也兼顾了日常使用时的舒适性及便利性，后排座椅继承了前排的乘坐感受，填充物柔软而扎实，靠背角度可调让我觉得还是非常不错的。

后备厢方面，一汽丰田RAV4荣放的行李厢地板很平整，并且拥有1141L的常规容积。同时由于后排座椅支持4/6放倒功能，日常使用更加灵活。

内饰方面，我个人作为日系车忠实拥趸，认为一汽丰田RAV4荣放的内饰设计还是挺不错的，中控台层次分明，放眼望去，皮质及搪塑材料的使用面积均领先同级。真皮方向盘手感令人满意，直径设置以及多功能按键布局均能覆盖大部分消费人群。此外，前后排的扶手均采用真皮材质包裹，手肘、手臂可以很自然得搭在上面，符合人机工程学原理。

动力方面，搭载的2.0L自然吸气发动机，与之匹配的则是CVT变速箱，最低马力为171Ps、最低功率为126kW、最低扭矩为206N·m，而2.5L油电混动，最大马力为178Ps、最大功率为131kW、最大扭矩为221N·m，电动机总功率为88kW、电动机总扭矩为202N·m，与之匹配的则是E-CVT无级变速箱。其中2.5L混动系统，可以说在省油方面发挥了极致，NEDC综合油耗最低仅为5.1L/100km，同时日常驾驶得益于电机的辅助，动力输出也十分线性、跟脚，也保证了行驶的平顺性。

全文总结，以上就是我们对一汽丰田RAV4-荣放的全面解析，相信大家对其应该有所了解。整车开起来底盘滤震表现还是挺不错的，而且一汽丰田RAV4-荣放还有着不错的燃油经济性，值得一提的就是硬朗的外观造型和实用的内饰造型也符合主流消费者的审美需求，所以我们觉得一汽丰田RAV4荣放还是值得购买的。

如果预算20万元您想购买一台均衡全面的合资SUV车型，那么不妨关注一下一汽丰田RAV4-荣放这款车。