随着智能科技不断发展,国内新能源市场的不断渗透也早已改变了现阶段市场格局,越来越多的新能源车型入雨后春笋般相继推出,而这之中,最近刚推出的AITO问界M7 Ultra以及理想L7不得不说也是受关注的车型,那么当手持30万左右预算,这两款车应该如何选呢?
外观上,AITO问界M7 Ultra采用了全新的设计语言,取消车头中网设计改为封闭式造型,整车线条更加流畅,更具科技感。同时LED大灯组与贯穿式灯带相结合,让整车看起来更加时尚动感。车身侧面,新车侧面看起来简约时尚,并且隐藏式门把手和车尾贯穿式尾灯组设计,也让这部车看起来更加富有科技感。
理想L7则采用了封闭式的前脸设计,搭配狭长的LED日行灯配分体式大灯组造型,给人一种科技感十足的感觉。车侧整体看上去十分硕大,搭配隐藏式门把手,营造出一种未来感。而尾部设计也较为简约,采用了贯穿式尾灯组等造型,视觉效果不错。
车身尺寸方面,两车都定位为中大型SUV,前者长宽高分别为5020/1945/1760mm,轴距为2820mm;后者长宽高分别为5050/1995/1750mm,轴距为3005mm,整体尺寸还是理想L7更大。
进入车内,AITO问界M7 Ultra的内饰采用了大面积的软质材料和真皮包裹,并且全系标配10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏,屏幕搭载鸿蒙智能多媒体系统,内置麒麟990A芯片,支持语音识别、面部识别、车联网以及OTA升级等功能,同时还升级了华为192线激光雷达,大大提升智驾体验。
理想L7的内饰设计同样简约,几乎看不到实体按键,大部分功能集成在了中控触摸屏上,双色的内饰配色和软质材料的运用,使得车内看起来更加居家温馨。另外,其还配备4.82英寸全液晶仪表+双15.7英寸联屏设计,内置高通骁龙8295P芯片,主流智能化功能也一应俱全,同时搭载了128线激光雷达等高规格感知硬件,总的来说智能化功能和硬件等方面还是前者略胜一筹。
至于动力部分,AITO问界M7 Ultra搭载一套1.5T增程动力系统,配备三元锂电池组,WLTC工况纯电续航里程分别为175和200公里,CLTC工况综合续航里程分别为1250以及1300公里,官方百公里加速时间最快为4.8秒,WLTC工况百公里综合油耗最低为0.85升;而理想L7同样搭载了一套1.5T增程动力系统,系统综合最大功率为330千瓦,系统综合最大扭矩为620牛·米,匹配三元锂电池组,WLTC工况纯电续航里程分别为190与240公里,CLTC工况综合续航里程分别为1360以及1421公里,官方百公里加速时间为5.3秒,WLTC工况百公里综合油耗为0.85升左右,整体前者动力更好,后者续航更长。
写在最后:AITO问界M7 Ultra和理想L7在外观设计和内饰氛围上各有特色,配置和智能化主流功能等方面也几乎没有很大区别,如果你更在乎更为出色的智能化功能体验和更好的动力等表现,也许前者更适合你;若在乎更家用、车身尺寸更大以及更长的续航里程等方面,那么后者或许就是你的“菜”。
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