捷豹XFL降到了23.99万元起，可平替宝马5系，轴距3100mm

来源：易车网时间：2024-06-03 09:00 阅读量：8015

在本代宝马5系之前，这款车属于豪华C级轿车里的运动健儿，虽然从品牌和销量的角度出发，我们一般将它和奔驰E级、奥迪A6L作为直接竞争对手。

但是如果从产品角度出发，其实宝马5系最好、也是最直接的竞争对手，是同样来自于以运动著称的品牌捷豹，这款车就是捷豹XFL。

捷豹XFL目前已经推出了3款2024款车型，并且和2023款车型一起销售，市场指导价格为39.98-49.78万元，但这款车没有打破6折豹的魔咒，现在起售价格降到了23.99-36万元，算一算，刚好到了六折。

如果没有太大的品牌包袱，并且更注重机械上的驾驶感受，其实捷豹XFL是一款很值得手的豪华C级轿车。它的车身尺寸达到了5102x1890x1456mm，轴距为3100mm。虽然捷豹不是空间大师，但车身基数摆在这里，所以空间还是足够宽敞。

而且我们认为，当你准备入手一辆捷豹XFL的时候，也应该更加重视它的机械性能和驾驶感受，毕竟捷豹是在F1赛场上打磨出了自己的运动基因和机械质感。

捷豹XFL目前只有2.0T发动机，并且提供200马力+320牛米；250马力+365牛米；300马力+400牛米三种动力储备，对应的零百加速时间依次为8.3秒、7.3秒和6.4秒，面对宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L等车型，还是有明显的动力优势。

发动机匹配的是采埃孚8AT变速箱，整体换挡表现还是非常出色，对动力的分配精准而合理，所以不仅加速快、而且实际油耗基本在10L左右/百公里，对应动力储备和车身尺寸等数据，，这个油耗不算高。

底盘方面，当我们诟病德系豪华车开始采用铁质底盘的时候，捷豹XFL还是坚持轻量化的铝制底盘，而且采用了前双叉臂、后多连杆独立悬挂，属于运动和舒适兼顾的硬件结构，并且提供后驱和适时四驱两种驱动方式。

适时四驱在绝大部分时间依旧是后轮驱动，所以不管选择哪一款车型，我们都能得到非常出色的驾驶乐趣，其实在我看来，在一众豪华品牌轿车中，捷豹反而是最执着和坚持的那位。

有缺点吗？

当然有，就我们和车主之间沟通，也总结出来几个比较重要的点和大家分享和参考

首先是变速箱普遍存在顿挫，这一点在P200低功率车型上比较明显，8AT变速箱还是得大功率发动机更匹配。

发动机偶发漏油的现象，一旦出现之后，4S店基本上就是束手无策的样子，和宝马5系的毛病也很相似。

偏向运动，所以乘坐感受并不是很舒适，同时后备箱空间也比较小。最后就是保值率低，如果想要变现应急，那基本就是血赔，毕竟新车价格优惠太大。

至于网传的售后维修、保养价格高，这个属于网传的谣言，实际和宝马5系相差不大，低于奔驰E级而高于奥迪A6L。

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