众所周知,比亚迪的开年暴击,让不少车企们晴天霹雳。
友商们在不断自欺欺人般安慰自己说:“好在是在年后发布,让我们过了个春节,比亚迪真的好温柔。”一边又手忙脚乱的应战。但不管怎么说,大家虽然都很无奈,但至少推出的降价优惠都还算有诚意,唯一让我比较意外的,是长城哈弗汽车。
具体来看呢,比如你在这个活动期间购买第三代哈弗H6,可享受至高3万元综合优惠,其中仅包括1万元现金优惠。这样的优惠,让我觉得哈弗汽车很没诚意,就是又不想出血,但是又不想丢掉销量。朋友,市场已经厮杀的刀刀见红了,车企们的厮杀到什么程度大家都已经有目共睹了,这样玩,没意思的。
我们在之前的文章里说过,比亚迪之所以敢这样大肆降价,是因为通过规模效应和全产业链的优势,分别降低了固定成本和可变成本,但是哈弗,或者说长城汽车并没有这个优势,所以我们基本能够猜到在比亚迪狂轰乱炸降价的这段时间内,长城汽车并没有特别大的动作,是该怎样的抓耳挠腮。
其实一般来说,在同级别中,轿车的定价都低于SUV,尤其是如今车企们价格不断下探的过程中,轿车对于销量的提升很是重要,而哈弗汽车的车型基本都是SUV,这样一来,想要降价,就很有难度。
现如今不止是哈弗汽车,长城汽车旗下,轿车失落,魏牌失色,咱也很奇怪,按说长城汽车也算有技术,但是魏牌就像是中了魔咒一般,总经理一职已经换了9次,可无论换谁,无论怎么调整产品战略,都无济于事。
结语
总之,如今的哈弗汽车挺没意思的,既玩不起,又输不起。强敌环伺,长城汽车的护城河已不再稳固,哈弗汽车又岂能独善其身呢?长此以往,莫非长城真的要向比亚迪,举旗投降了?
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