2月26日,坦克700 Hi4-T正式上市,新车提供极致版和极境版两款配置车型,售价42.8-46.8万元,并推出一款限定版车型,售价70万元,新车搭载3.0T+9HAT的插电混动系统以及三把差速锁等越野配置,定位中大型SUV。
外观方面,新车采用机甲设计风格,前脸部分采用梯形的进气口,内部加入横幅式镀铬条进行装饰,搭配上机盖隆起的型体结构以及圆形灯组的大灯,整个造型显的比较硬朗。
车身侧面,坦克700 Hi4-T的车侧有点类似坦克400 Hi4-T的机甲风格,腰身并没有进行太多平直腰线的勾勒,而是在前后轮拱区域增加了外凸的型面结构,车窗区域利用车柱进行了分隔处理,车顶上方还配有单独的行李架。同时配备20英寸的轮毂,整体呈现出一定的力量感。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5090/2061/1952mm,轴距为3000mm,此外,值得一提的是新车还配备了电动踏板,方便用户日常上下车。
尾部方面,新车配备了常见的侧开式尾门,外挂式的备胎结构,矩形的尾灯组,相比坦克400 Hi4-T的话多了一些时尚气息。除此之外,新车还将提供前绞盘、后电动拖车钩以及取电口作为选装配置。
同时,限定版车型则是在基础版车型上,采用了各种外观套件、星空顶和碳纤维等配置。
进入车内,坦克700 Hi4-T采用了中控悬浮式车机大屏,只保留了部分实体按键,配合上暗红色皮质材料,搭配银色饰板,整体更显高级感。此外,该车搭载了时钟和哈曼卡顿音响,很好的提升了车内的质感。
动力方面,坦克 700 Hi4-T搭载由3.0T V6 发动机+P2 电机组成的插电混动系统,发动机最大功率265KW,综合功率达到385KW,综合扭矩高达 800N·m,匹配9挡混动专用变速箱,0-100km/h提速仅需5秒。
越野配置上,整车配备前中后三把差速锁,并提供多模式全地形系统以及低速四驱、坦克掉头和蠕行等多种实用越野功能。同时极境版和首发限定版还配有空气悬挂系统,能适应更多路况的需求。
整体来看,该车的核心亮点还是动力系统上,在国产车型中,3.0T V6发动机相对来说还是很少见的,并且带有插混系统,官方馈电油耗10.9L/100km对于自重达到2.5吨的硬派越野车型来说,并不算高,但目前坦克系列车型,除了坦克300外,其他的都是销量平平,并且40多万的售价并不便宜,就看消费者会不会为其买单了。
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