17万起步的银河E8底盘防撞梁拆解，安全性不输几十万豪车

来源：易车网时间：2024-03-20 23:20 阅读量：12068

新能源市场持续走俏，但关于新能源安全的问题也被推到了风口。诸多新势力品牌的新能源车型，小到趴窝，大到碰撞起火，事故一起接一起。那么底蕴更雄厚老牌厂家出品的新能源车型，安全性又是否过关呢？作为吉利银河E系列首款纯电车型，银河E8以驾控和智能享誉业界。堪称颠覆B级市场的“新车王”，银河E8的安全性也成为车友关注焦点。日前，行业知名媒体“大飙车”就对银河E8进行了全面拆车。结果表明，银河E8的安全性不输几十万豪车！

大家率先关注到的是防撞梁部分，银河E8的前防撞梁采用了3.60毫米厚的航天级铝合金材质，覆盖率高达75.68%。相较于钢材质，铝合金材质不仅更轻，延展性也更好。为了进一步提高吸能效果，银河E8前防撞梁内部还做了相对应的褶皱设计。配合先进的吸能盒设计，碰撞性能直线提升，甚至不比奥迪A4L等部分豪车。而后防撞梁采用了双层钢板材质，厚度为1.16毫米，面积覆盖了车尾的61.08%。同时也配备了吸能盒，虽然长度不及车头吸能盒，但这套组合的吸能效果同样不俗。

再看看银河E8的底部，底盘设计平整光滑，底护板全面覆盖。对于电池的保护，除了神盾安全系统以外，银河E8还在电池接口处设计了钢板，两侧的车身部分采用了铝合金材料和结构吸能件。也就是说，不管是发生前方或侧方碰撞，抑或是追尾，银河E8的电池都能够受到全方位保护。

值得一提的是，银河E8的前悬架下摆臂，以及后悬架主下支臂，均采用双层冲压钢板构造，而前轮转向节采用的是铝合金材质。强大的车身结构，整体硬度堪比坦克。虽然说日常遵守交规行驶遭遇事故的可能性并不高，但出色的安全性能才是保护车内乘员安全的第一道也是最重要的一道防护。

安全性能出色是银河E8的本色，它还配备了一块45英寸的8K智慧霸屏。安全又智能，本身驾控体验也很出色，但售价17万多起步。如果说要选一辆优秀的B级车，那么银河E8无疑是首选！

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