价值感的硬核较量！与“混动四小龙”硬碰硬，瑞虎8新能源冠军版赢麻了

尽管两会完美落幕，但是在这期间，有关汽车方面的关键词，比如“新能源”、“智能驾驶”、“出海”、“绿色低碳”、“推动汽车等消费品以旧换新”等，成为今年两会代表和委员的热议关键词。对于新能源汽车，瑞虎8新能源冠军版100km王者版、宋PLUS新能源冠军版110km旗舰PLUS、宋PRO新能源冠军版110km卓越型、银河L7 MAX、哈弗枭龙MAX四驱精英版，都是当下混动领域的热门产品。强者过招，总有一个王者。我们围绕动力、充电、空间以及配置做个横向对比，来看看谁综合实力更强，脱颖而出。

拉满动力性能，轻松应对各种加速场景

谈及动力，从性能到参数均是衡量动力总成的主要标准。瑞虎8新能源冠军版采用混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机系统，最大功率240kW，系统最大扭矩545N·m，百公里加速只需7.2秒，比同价位车型快出一秒左右。该车还为用户带来了全速域超强动力的驾驶乐趣，无论0-30km/h加速2秒，30-70km/h加速3.1秒，还是60-100km/h加速3.8秒，都能让用户在起步和高速道路超车时，享受更强劲的加速乐趣。

相比之下，宋 PLUS DM- i冠军版对零百加速不是特别“在行”。受限于采用前置单电机驱动，以及自然吸气型的1.5L发动机，宋 PLUS DM- i冠军版仅带来综合功率226kW，综合扭矩460N·m，0-100km/h加速8.3s，无论哪一项数据都不及瑞虎8新能源冠军版，用户想要追求强动力的驾控体验，或许有些难度。当然，如果是对于速度追求并不苛刻的用户，宋 PLUS DM- i冠军版也能应付日常通勤和简单外出游玩的出行需求。

不止快充立等可用，还有超长续航解远行无忧

对用户而言，开新能源车最怕什么？车没电。充电最怕什么？一个字，等。为此，瑞虎8新能源冠军版搭载了奇瑞混动专用交直流车载充电器，可在25分钟内从30%充至80%，在别人还在等待充电时，你早就启程，把距离拉开了好几十公里。这样的表现，比银河L7 MAX电量从30%充至80%需要30分钟，更具市场竞争力。值得一提的是，瑞虎8新能源冠军版油电综合续航可达1000km+，一箱油可跑一个月，让用户告别续航焦虑，无忧远行。

超大驾乘舒适空间，大家庭全出行场景soeasy

整车尺寸更大的汽车，往往视觉上更气派，从上下班代步到假期全家出游，都能轻松胜任。得益4745x1860x1747mm越级超大车身、2710mm越级超长轴距，瑞虎8新能源冠军版带来同级独有5+2座椅布局，满足大家庭出行场景各种需求！当第二排座椅100%平整放倒，后备箱容积扩充至1930L，让全家出行时与吃喝玩乐有关的物品，都能统统装下。宋 Pro DM- i冠军版车长为4738mm，车高为1710mm，再加上后备箱容积扩充最大为1610L，无论哪项数据都不及瑞虎8新能源冠军版，难免让全员乘车时倍感紧凑和局促。

智能互联善解人意，智能安全防患未然

从衣食住行到时代变迁，科技正在以前所未见的速度渗透到我们的生活当中，让我们的生活更美好、更快捷、更智能。从下图对比中不难发现，瑞虎8新能源冠军版的智能互联配置，比哈弗枭龙MAX更全面，带给用户更多的获得感。在8155智慧生态平台加持下，通过打通雄狮智云5.0系统、CarPlay/Hicar等，做到有问必答、有求必应，包括最快3秒车机快速启动、5秒身份识别、30秒内急速语音拨打等，畅享丝滑般的车机交互体验。

随着车辆越来越多，行车安全隐患也增加，尤其一些新手上路，无论心理还是技术都面临不小压力，这时智能安全系统就显得尤为重要。在这一方面，相比哈弗枭龙MAX，瑞虎8新能源冠军版更具竞争力。像车道偏离预警系统、全速ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像等配置应有尽有，让驾驶更轻松、停车更便捷、行车更安全。再来看哈弗枭龙MAX，除了搭载后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘以及定速巡航外，其他配置则是一一“缺席”， 难以打动更加挑剔的科技控群体。

写在最后

对于混动车型，很多用户都抱持着综合实力要强大、各种配置样样俱全的态度，这是一道“全选题”。通过对比不难发现，瑞虎8新能源冠军版在动力、快充、空间、科技等方面，均领先“混动四小龙”， 满足了用户对混动产品的核心诉求，一定能成为不少用户的“心头好”。目前，瑞虎8新能源冠军版享交1000元抵10000元现金红包、10000元置换补贴、至高7000元金融补贴、首任车主整车终身质保（非营运车主）等权益，这对正打算购入一款高性价比混动SUV的用户而言，诱惑力十足，拥有不宜迟，早买早享受。