提起在国内性价比最高的中型SUV,那非雪佛兰探界者莫属。作为雪佛兰在国内的重磅车型,探际者自上市以来就一直有不错的热度,除了综合能力优异外,低廉的价格也是其优势所在,目前很多地区的现金优惠都达到了5万以上,综合优惠更是8万左右,比很多国产车型还便宜。前段时间,全新一代Equinox完成了全球首发,新车采用了全新的设计,让人眼前一亮。下面我们就去看看这款新车究竟都有哪些变化。
外观上,全新探界者换装了全新的设计风格,整体回归了“美系”的风格,不像现款看起来那么“轻柔”。车头采用更加方正硬朗的设计,更符合当下用户的审美标准。大灯组采用分体式设计,LED灯带的设计非常犀利,下方是远近光灯组,视觉效果很不错。
需要注意的是,全新探界者提供Activ版和RS版(暗红色)两种外观套件,Activ版的前格栅更大更突出,熏黑元素也更多。相比之下,RS版的进气格栅更加紧密,细节上配备了的运动套件也更有视觉冲击力。车身尺寸上,国产版在此之前已经在工信部完成了申报,长、宽、高分别为4653/1902/1714(mm),轴距为2730mm。
全新探界者的侧面看起来很像是缩小版的Traverse,尤其是侧面线条非常相似,C柱与悬浮式车型有着很不错的具辨识度。细节上,Activ版是白色车顶+外后视镜,而RS版是黑色车顶+外后视镜。车尾的双“L”形尾灯,虽然不是当下流行的贯穿式设计,但内部灯组非常精致,点亮后的辨识度还是有不错表现的。另外,下包围整体采用黑色,搭配隐藏式尾排,让车尾的整体感表现得很强。
现款探界者内饰
全新探险者内饰的变化可谓翻天覆地,采用了雪佛兰品牌最新家族式中控布局,方向盘换装了全新的三辐式设计,而11寸数字仪表盘+11.3英寸显示屏组成的双联屏也终于跟上了时代,明显比现款车型更有科技感,档次感提升明显。
配置上,全新探界者在驾驶辅助与安全功能上进行了升级,比如车道保持辅助、带碰撞警报的自动紧急制动、自适应巡航、盲区警报、带自动制动的后方交通警报、变道警报等都有所增强,让用户行车时能够更加的轻松自如。
动力上,海外版取消了2.0T发动机,只有1.5T版本可选,最大功率177马力,最大扭矩275牛·米。传动方面,6AT变速箱也被取消,代替它的是CVT变速箱与8AT变速箱(四驱版)。
需要注意的是,在工信部申报的国产全新探界者采用的动力系统与海外版是不一样的,国产版搭载的是1.5T+电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率127千瓦,电动机最大功率140千瓦。电池方面,国产版全新探界者配备的是来自青海弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池。
值得一提的是,在工信部申报目录中还有探界者EV的申报信息,它采用了更前卫的设计语言,并且有两种不同动力版本,最大功率分别是150千瓦与180千瓦,前者采用三元锂电池,后者采用磷酸铁锂电池,最高车速两种版本同为180公里/小时。
全文总结
通过本文可以看出,全新一代雪佛兰探界者的变化是很大的,作为换代产品是较为合格的,如果未来引入国内后价格还能像现款这样有大幅度的优惠,那全新探界者的竞争力还是很强的。另外,海外版的全新探界者将会在墨西哥工厂生产,海外媒体透露价格会上涨,上市时间为2024年第二季度末或第三季度初,国产版上市时间大概率是2024年第四季度,我个人猜测广州车展期间上市的可能性比较大。
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