指数测评结果发布,为消费者选购车提供专业参考
共商共研,复杂极端环境测评研究助力产业升级
在下午召开的复杂极端测评环境技术研讨会上,同济大学教授、汽车安全技术研究所所长朱西产作《ABS-智能驾驶应具备什么样的基本功?》报告,赛力斯汽车平台技术体系智能测试平台副总经理杨青作《软件定义汽车 场景定义功能》报告,蔚来汽车AD法规测试团队负责人杨凯作《智能驾驶产品功能解读及技术研发》报告,上汽通用五菱技术专家叶年业作《上汽通用五菱低碳节能技术路线》报告。与会专家就智能驾驶、测评场景、低碳节能技术等展开讨论,气氛热烈。
中国汽研积极响应社会关注和行业呼声,持续发挥行业价值,在会上介绍了智能新能源汽车复杂极端环境测评技术研究框架,希望通过行业共商共研共创,建立一套科学、统一、专业的极限测评标准,服务新能源汽车产业的高质量发展。
未来,中国汽研汽车指数将重点从消费者实际用车角度搭建测试场景,为消费者提供复杂极端环境下使用智能新能源汽车的客观评价,推动整车汽车技术升级,引领新能源汽车测评新篇章。
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