银河E8发布会，吉利暗讽小鹏，小米！竞争残酷从不和睦！

来源：易车网时间：2024-01-13 14:32 阅读量：13441

中国车市在看似平静，看似和谐的外表下，实则暗流涌动！各家汽车品牌的竞争已经到了白热化阶段。如今，中国电动车市场已经大幅领先于世界。内卷更加激烈也更严重。因此我们在近期汽车品牌发布会上，看到了越来越多的与友商的对比。

在吉利银河E8上市发布会上，吉利就在发布会中暗讽小鹏，比亚迪，小米！

吉利说，丢掉常识造车不会成功的，丢掉长期主意造车是不可持续的。这句话看着很正确，其实是暗讽小鹏。

因为何小鹏在发布会前几天的一次媒体采访中表示，自己基本上就想6个月的事情，6个月为主，12个月为辅。理想的状态就是每天很悠闲。

作为一个汽车品牌的领导者，决策者，只想未来6个月的事情。这显然不是长期主意。所以吉利汽车在发布会上说，“丢掉长期主意是不可持续的”值得就是小鹏。

在银河E8的发布会上，吉利还说，会跳舞，会转圈的炫技，不会真正为用户带来价值的获得感。这句话暗讽比亚迪仰望U9。

比亚迪仰望目前有两款车型U8和U9，两款车都能实现原地掉头的功能。但是既能实现原地掉头也就是转圈圈，也能实现跳舞的，是仰望U9。

吉利认为转圈圈，跳舞的汽车不会给用户带来获得感。不知仰望车主们会如何感想。

吉利银河E8的风阻系数是0.199Cd，在发布会上特意强调了这是在时速120公里每小时的速度下测试出来的。因为120公里每小时是用户在高速上经常能跑到的速度，也是国内交通法规的最高限速。这是在暗讽小米SU 7。

在几天前，小米SU7宣布的风阻系数是01.95Cd。但是小米SU7的风阻，是在时速160公里每小时的速度下测出来的，这样的高速度，对于中国消费者来说，几乎没有实用性，因为超速了！

但是小米的粉丝们，却不知道是在160公里每小时的速度下测试的。

吉利银河E8的转弯半径是5.62米，没有搭载后轮随动转向，作为一款5米级别的车型，5.62米已经是很灵活的了，作为参考，吉利在表格中放出了小鹏X9，它是带有后轮随动转向的车型，最小转弯半径5.4米。

吉利银河E8还有最大转向角度，41.28°，在发布会现场的演示中，一辆比亚迪汉EV 因为转弯半径比较大，撞上了障碍物。而银河E8成功躲避了障碍物。

吉利银河E8搭载了目前中国市场最大面积的大屏幕，达到45英寸的屏幕，屏占比98%分辨率达到8k。是与京东方联合开发的。在发布会现场，吉利放出了比亚迪汉EV，小鹏P7，理想L7等竞品的屏幕。

在展示显示面积的环节中，又使用了比亚迪汉EV，它可以显示烽火台，而银河E8可以显示蜿蜒曲折的长城。

虽然吉利在发布会上，已经把竞品车型的logo都遮住了，但是明眼人还是能一眼认出，吉利汽车暗讽的车型。

吉利银河E8售价175800元~228800元，吉利银河E8新车上市权益确实是叠加的。小订1K抵扣6K，大订2K抵扣8K可以叠加，总共优惠1.1万。再加上置换补贴，吉利同品牌1万，其他品牌8K。前期活动盲订还能再减888，也就是最高优惠是2.2万。有些用户可以153,800购买！

所以吉利银河E8 ，大厂一出手就知有没有，这样的价格，让新势力压力很大。我就想问，接下来小米，小鹏敢不敢接招，他们的车会怎么定价。

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