作为车企的常规操作,车型的年度改款升级并不稀奇。不过这两年车市太卷了,各车企被逼的加快了改款升级的节奏,而且每次改款必须增配降价,对消费者来说绝对是利好。
销量排名靠前的大车企,也不例外,最近上汽大众两款车型的年度改款升级验证了这一现象。它们是2024款威然和2024款途昂X,虽然没有重大的技术升级,但是对于增配降价这一点来说,还是非常到位的。
先说说威然,2024款威然作为年度改款车型,主要是针对配置以及第三排空间方面进行了升级。字面上看似简单,这些升级却是在充分听取的消费者的声音之后,用心的进行配置优化调整。因此对于消费者来说,被重视、被尊重,就是满足。
我们挑重点的说,也是我个人最喜欢的升级就是大三排的空间增加了80mm,第三排空间得到释放,不仅第三排乘客的舒适度提升不少,二排三排乘客也不必每次出行都去花时间去争夺空间了。
第三排增加的空间,完全是向后备厢要的空间,即便如此操作,威然的后备厢依然有充裕的空间表现,全家出行安放行李不在话下。毕竟威然拥有5346mm的车长、1976mm的车宽、轴距更是达到了3180mm,这个尺寸在同类产品中也是出类拔萃的。
二排座椅,电动调节、主动通风、加热及按摩一样不少,只需一键即可躺平按摩,长途出行惬意轻松。另外威然二三排都标配了ISO FIX儿童安全座椅卡扣,并在三排与尾门之间保留了充足的上下车空间。
2024款威然前后门车窗升级为4.96mm 双层夹胶玻璃,超过60处静音设计,在哈曼卡顿音响的加持之下,每次出行既可享受静谧的乘坐空间,亦可是一次高品质的音乐享受。
2024款威然全系搭载2.0T+7DSG动力组合,并提供低功率和高功率(380TSI)两个版本。威然也不例外得秉承大众一贯的底盘扎实、转向精准,驾驶起来非常轻松,甚至会有一种驾驶SUV的感觉。威然还拥有自动泊车、车道保持系统、L2级驾驶辅助及360全景影像等功能,让旅途出行轻松自在。
再来说说2024款途昂X,它的升级可以称得上简单粗暴,在起售价格降低1000元的情况下,动力升级为高功率380TSI四驱,而且2.5T得530 V6版本也得以保留,性价比的得到大幅度提升。强动力,能走烂路,轴距2980mm的大五座SUV,谁能不说好?喜欢大空间强动力极致操控的年轻人们不用再做选择题了。
2024款威然和途昂X,不仅做到了增配降价,而且增加的配置也是非常有诚意的。充分的听取消费者反馈的声音,这一点真的是难能可贵,对于用心对待消费者的车企,我们必须要表示肯定。你说是不是!
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