今年三月份汽车圈发生了一件大事,那就是雪铁龙C6直线降到了12万。要知道这可是一辆20万级别的中型车,这样的价格极具杀伤力。只不过当时这般优惠幅度只针对少数几个地区。
后来发生的事情也在我们的预期内,其实就是清理了一波库存。随着清理库存结束,雪铁龙官方顺势将那款低配车型停产了,接着在今的4月份推出了23款全新雪铁龙C6纪念版,厂家指导价23.68万。由于这只是一次小改款车型,所以上市没多久价格一路下滑到17万左右。虽然说和当初的12万相差甚远,但是也拥有不错的购买亮点,特别是对喜欢法系车的小伙伴而言。
全新雪铁龙C6纪念版的外观设计方面和老款车型比较类似,车头依然采用的传统贯穿式格栅连接两侧大灯组造型,法系商务感彰显较为到位。
侧面来看,新车显得无比厚重,搭载了17英寸轮毂。这种造型设计和老款的奥迪A6L有几分相似之处。尾部同样采用了中规中矩的设计,贯穿式的镀铬饰条连接了两侧LED尾灯,虽然说不算特别时尚,但好在还是非常耐看的。
来看内饰设计,中控部分材质用料比较豪华,中控部分内嵌了八英寸的中控屏幕,还拥有真皮方向盘,真皮座椅及真皮电子挡把,真皮中央扶手。有一说一,法系汽车的厚道设计一向注重细节。
但更高级别的科技配置并没有搭载,比如全液晶行车电脑屏幕,智能辅助驾驶系统在该新车上并没有出现,仿佛时间到了这款雪铁龙C6的身上已经停止了。
配置部分,新车拥有倒车影像,定速巡航,无钥匙启动,前排无钥匙进入系统,分段式天窗,电动感应雨刷,语音识别控制系统,前排座椅加热,按摩。
动力系统,全新雪铁龙C6纪念版搭载了1.8T加八挡手自一体的变速箱,最大功率211马力,峰值扭矩300N·m。这套动力系统数据确实比较弱,只相当于大众1.5T的引擎。但是这款动力系统也有着天然的优势的,就是可靠性不错,而且只需要92号的汽油。
底盘则采用了前麦弗逊加后多连杆独立悬架,堪称法系底盘。这套底盘设计韧性很足,舒适度很不错。其实,在同级别的竞争对手中很难找到如此有韧性,舒适度的魔毯底盘。
事实上,现在购买雪铁龙C6确实需要勇气,我们介绍的这款纪念版车型属于高配,如果你购买的是舒适版,居然匹配的卤素光源,要知道指导价超过了22万。这种配置,很难打动现在的消费者。
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