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哈弗枭龙系列上市在即 为什么Hi4能收获众多消费者期待?

来源:惠车网 时间:2023-05-12 14:25   阅读量:5040   会员投稿

对于当代年轻人来说,随着物质生活的丰富,如今我们选车的眼光早已不仅仅局限于“三大件”或是大空间这些单一的维度上,而是更加细致入微。也就是说,一辆车必须拥有更加全能的属性,才能被如今的年轻人“收入法眼”。

正因如此,哈弗枭龙系列的出现,搅动了2023年来原本有些平静的新能源市场。从“全能为家”的产品理念来看,我们就知道这会是两款拥有很多亮点的车型。首先来看看哈弗枭龙,基于年轻家庭务实及爱炫的双重需求,哈弗枭龙在设计及操控上打造更加纯粹、更加未来、更具备电感的产品体验,并在智能、空间、安全、科技配置等方面做到了全面越级。2710mm的轴距配合29处车内储物空间以及后排空间秒变大床房的设置,让哈弗枭龙在空间感上首先就取得了优势得分。

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更重要的得分点来自于哈弗枭龙所搭载的技术,同级领先的智能混动DHT技术早已在市场的实践中证明了自己,搭载4G15H混动专用发动机,适配两档混动DHT动力组合,系统最大综合功率与扭矩分别为185KW、375N·m;拥有纯电、纯电优先、智能混动三种动力驱动模式智能切换,让用户不做选择题,只要1辆车就能拥有3辆车的驾驶体验。同时还拥有110km纯电续航(NEDC)和1000km+综合续航的长续航水平,本身产品力就做到了十分优秀。

哈弗枭龙MAX带来的惊喜就更多了。首先,哈弗枭龙MAX的节油能力可以说是把如今混动车的档次又提升了一级,作为一款中型SUV,它的轴距足足有2米8,三围比宋PLUS DM-i这种大家伙还大了一圈,但是却能做到满油满电续航1231KM这样的成绩,这意味着即使从北京开到哈尔滨也不用担心停下来频频加油,而即使在亏电状态下,哈弗枭龙MAX也能做到5.1L/100KM的低油耗,真正实现了“怎么开都好开”的承诺。

其次,哈弗枭龙MAX搭载的Hi4技术让它在性能方面更加突出,在四驱系统的加持下,哈弗枭龙MAX能做到近90KM/h过弯丝滑无比,前后轮控制感极强,零百加速成绩6.9秒,再也不用体会跟在别人后面“吃尾气”的感觉。

最后,如果你看到这里也跟我一样有些心动了,那就一定要锁定5月15日的哈弗枭龙系列上市,一起见证“全能型”混动新车的诞生。

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