马自达3昂克赛拉,有颜值有操控,无论是姿态风还是竞技范,都可轻松驾驭,俘获了不少玩车朋友的心。那么,今天就为大家分享一位来自四川车友Sry打造的姿态风昂克赛拉吧。
"这辆昂克赛拉是我在2018年年底购入的,选择这款车是因为在我上学期间,我哥哥买了一辆14款昂克赛拉,也就是马3改款叫昂克赛拉的时候,第一眼见到这车时就觉得它很年轻、运动,颜值非常在线,给年轻的我种下了一颗种子。等到毕业工作后就也买一辆来圆梦!"
"车提回来后也立马买了一套轮毂,但装车后不知道怎么回事,总感觉和别人的不一样,用了一天就拆下换回原厂的了,想着玩不明白就不玩了!"
"但踏进了改装‘坑’哪有这么容易能跳出来呢,加上每天都会被网上的各种改装案例给‘毒害’!不出意外的话,只会越陷越深。"
"于是先改改内饰方面的东西,学习学习经验,改装了Carplay、定速巡航、换挡拨片、旗舰仪表、碳纤维方向盘,全都是亲自动手改的。"
"然后LT绞牙避震、迈斯盾TE37样式轮毂、国产AP5200刹车、钛博士阀门排气,全都一一安排上车,终于有了点改装车的模样。"
"就这样的状态保持了一段时间后,又换了一套迈斯盾G25样式轮毂,还换了一套后杠,加了一套前铲。"
"后面还将刹车换成了一套TEI P40NS套装。"
"本是想着继续往竞技风格走下去的,还打算换个2.5的动力总成,但被身边的朋友们给‘截胡’了,然后就上了套AIR BFT气动系统+SCC避震,从此做一名‘盆栽组’成员。"
"上了气动后,怎能少了一套‘抛边铃’的加持呢!选择了一套JNC轮毂,白色的辐条+银色的大抛边,这下才像是‘盆栽组’该有的样子嘛!"
"目前这辆车的改装状态就先到这里了,改装的费用就不说了,我怕被老婆看见,毕竟气动才花了600块。"
"最后,这辆车肯定还会继续改下去,哪里坏了改哪里!后续会先换一套更合适一些的轮毂吧。"
????车主/ Sry
????摄影/ Stance·Vernic
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