说到B级车市场,凯迪拉克CT5和捷豹XEL都是偏向于运动感的两款车型,而且不管是品牌影响力还是驾驶质感,都有着自己独到的优势。最近不是快过年的嘛,很多小伙伴都想提新车回家,那如果偏爱运动范,这两款车型其实是值得考虑一波的,再加上本身终端的优惠力度都比较大,现在入手也是个不错的时机。
第一款:凯迪拉克CT5
终端优惠:4万元左右
CT5采用的依旧是标志性的家族式设计,六边形的遁形中网,内部结构采用熏黑式设计,搭配两侧竖状日行灯,整体的运动感是比较强烈的,视觉冲击力很足。车尾部分,采用了分体式的“T型”尾灯,夜晚点亮后辨识度很高。
内饰部分,整车采用了三幅式的运动方向盘+10英寸中控屏设计,虽说相比现在新能源车型的大屏会少了些许科技感,但一目了然的实体按键保留,反而更吸引专注于性能、运动的消费者。车内采用了大量软质材料包裹,无论是门板、中控、座椅,触感都足够舒适。
动力上,整车搭载了一台2.0T发动机,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,匹配10AT变速箱,零百加速7.3s。相比于账面数据的体现,全系前置后驱的配置或许才是真正吸引消费者的存在,因为对于玩车的朋友来说,一台后驱车的乐趣远比前驱车要大得多。
第二款:捷豹XEL
终端优惠:7.18万元左右
要说具备纯正英伦风的车型,那XEL肯定拍得上号,不论从设计还是细节配置,这款车都能带给你很多不一样的感觉。整车前脸采用家族式的设计语言,引擎盖上隆起的线条,加上源于飞机机翼灵感的进气口以及黑色格栅,使车头的视觉感变得更低,并充满着力量。
内饰部分,整车的设计并没有通过大量夸张、奢侈的手法说明它的豪华感有多强。而是从细腻的方向盘手感,旋转按键发生“滴答滴答”清脆的声音中,用细节让人感受这种来自英伦绅士的质感。此外,英国之宝、流媒体后视镜、后排的天窗按键、老板键等,也给予了内饰整体更好的豪华氛围。
2023款的XEL搭载一台2.0T发动机,分为高低功率两个版本,低功率版最大功率147kW,峰值扭矩320N·m,零百加速8.3s;高功率版最大功率184kW,峰值扭矩365N·m,零百加速7.3s。相比于CT5加速时的暴躁,XEL会显得更加从容,后段的加速也显得沉稳有力。
这两款车型,你们觉得哪款更适合自己呢?
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