据乘联会公布的2022年国内乘用车销量数据显示,全年国内乘用车累计销量2054万辆,其中,轿车累计销量为1019.4万辆,SUV累计销量为922.1万辆。从以上数据可以发现,在国内乘用车市场轿车更受消费者欢迎,尤其是紧凑级轿车,同时也是竞争最为激烈的细分市场。在这个级别中存在着大量的合资车型,如果自主品牌车型没点儿真本事很难在这个细分市场中脱颖而出,今天就给大家推荐三款自主品牌紧凑型轿车,它们凭借出色的产品实力,在2022年赢得了超高的销量和良好的口碑,下面一起来看看吧。
比亚迪秦PLUS DM-i
指导价:11.38-15.38万元
2022年,秦家族累计销量达到了341943辆,月均销量超过了2.8万辆。在秦家族的销量中,秦PLUS DM-i车型的销量成绩相当优异,自2021年3月上市以来,不仅突破了国产A级车靠低价走量的形象,也开辟了国产A级车以技术反制合资车型的新发展路径,累计销量已突破40万辆。作为一款新能源车型,秦PLUS DM-i能在竞争激烈的轿车市场中脱颖而出,肯定有它的独到之处。
外观方面,时尚、大气,其长宽高分别为4765/1837/1495 mm,轴距达到了2718mm,这个尺寸超过了同级大多数车型。配置方面同样出众,不仅有手机NFC车钥匙、自动空调、车载Wi-fi、后视镜加热等配置,还有全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、LKS主动式车道保持系统、LDWS车道偏离预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等20多项智能驾驶辅助功能。
秦PLUS DM-i之所以能实现热销,很大程度得益于比亚迪DM-i超级混动技术的加持,以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术,即使在亏电情况下,百公里油耗还能低至3.8L,在满油的情况,续航里程可以达1100公里。
长安逸动PLUS
指导价:7.29-10.39万元
作为这个价位中国品牌的代表车型,长安逸动相信大家已经非常熟悉了,在当下这个环境中,这位沙场老将也在一次一次更新换代中赶上了潮流。自逸动PLUS上市以来,就一直保持着出色的市场表现,在2022年,累计销量为148765辆,月均销量超过1.2万辆。逸动PLUS之所以能深受消费者的喜爱,除了亲民的售价之外,最主要的还是在于其强大产品力的支撑。
外观方面,提供两种不同的风格,满足了不同消费者对于颜值的高要求。其长宽高分别为4730/1820/1505 mm,轴距达到2700mm,和卡罗拉、思域等主流A级车处于同一水准。内饰方面,采用双联屏设计,既年轻又时尚,配置方面也十分丰富,有540°高清全景影像系统、手机远程控制、全速自适应巡航、车道偏离预警系统、循轨式智能辅助可视倒车影像、感应后备厢、电子驻车系统等配置。
动力方面,有1.6L和1.4T两款发动机。最值得一提的是,蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机,最大功率118kW,搭载蓝鲸7速湿式双离合变速器,无论是在起步还是在加速的时候,都保证有充足的动力储备。更惊喜的是,百公里最低油耗仅为5.6L,燃油经济性表现出色,在同排量车型中也不落下风。?
吉利帝豪
指导价:6.99-8.89万元
帝豪可以说是紧凑级轿车市场里一员老将,自2009年诞生起,13年来历经四次换代。2021年8月,第4代帝豪上市后依旧保持着以往的销量势头,常年稳居轿车热销榜前列的位置,在2022年,累计销量达到了136773辆,月均销量超过1.1万辆。虽然一款6-10万级别的紧凑级轿车很难做到面面俱到,但帝豪尽量投其所好。比如外观时尚年轻,空间方面也不错,其长宽高分别为4638/1820/1460 mm,轴距为2650mm。
内饰方面,多处使用了真皮包裹,保证了车内的质感,并为车内人员提供了较为舒适的乘车环境。中控大屏支持高德地图、智能语音交互系统、百度Carlife以及苹果Carplay手机互联等。配置方面,像车身稳定系统、上坡辅助、无钥匙启动、胎压监测、定速巡航、倒车影像、自动驻车、电动天窗等配置,都没有缺席。
动力方面,采用了1.5L发动机,最大功率84kW,最大扭矩147N·m。传动方面,根据配置的不同,匹配的是5速手动和CVT变速箱。虽然该车的动力表现在同级别当中较为一般,但燃油经济性确实值得一提,工信部百公里综合油耗最低为6.2L。
车叔总结
在国内汽车市场上,各种价格的紧凑型轿车可以说是琳琅满目,不过同质化现象也很严重,而以上三款车型都是自主品牌轿车当中的佼佼者,不仅颜值高,配置、空间以及动力等方面也都让人满意,最主要的还是各有特色。其中,秦PLUS DM-i是一款混动车型,不仅油耗方面非常低,同时空间方面也非常出色;逸动PLUS外观与内饰的设计更突出年轻与运动感,同时动力上的选择也更加丰富;而帝豪外观与内饰的设计更大气沉稳,同时售价也是最低的。最后,大家可以根据自己的需求去选择适合自己的爱车。
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