目前来说,极氪旗下只有两款正式量产车型,一款是猎装车——ZEEKR 001,一款是MPV——ZEEKR 009,而在消费群体庞大的SUV领域,极氪汽车还是一片空白。那么,极氪汽车什么时候才会涉及SUV领域呢?
日前,极氪汽车正式公布了旗下首款SUV的车型命名——ZEEKR X,这就有点不按常理出牌了,前两款车还是ZEEKR+数字的命名方式,到了第三款车型就变成了ZEEKR+字母的命名方式,可能极氪汽车对于这款全新SUV的理解和前两款车型不一样吧。今天,我们就来解读一下这款新车。
如果你对这款SUV感兴趣,就要了解以下三点:
1、该车的破百时间跻身3秒俱乐部,也就是说,它能在3.X秒的时间内完成0-100km/h加速,在定位上,并不是“买菜车”,而是一辆性能车,或者说是“小钢炮”。
2、该车基于SEA浩瀚架构打造,与smart精灵#1同平台、同轴距,但是级别要比smart精灵#1更高,smart精灵#1是小型SUV,而ZEEKR X是紧凑型SUV。
3、价格方面,吉利副总裁杨学良说过,极氪品牌不会推出20万元以下的产品,如果他说话算数的话,ZEEKR X的价格就不会低于20万元。当然,也可能会像ZEEKR 001一样,为首批订车用户提供一定的购车优惠,把该车的实际价格拉入20万元以内,届时,新车的价格可能有惊喜。
外观设计方面,该车不同于传统意义上的电动汽车,起码通过官图来看,你看不到近/远光灯、门把手、充电口,整个车侧显得十分干净利落。实际上,它的车门采用了按键式开启,按键位于B柱上。充电口采用了隐藏式设计,位置在车身左侧的后轮拱上方。LED大灯则被隐藏在黑色格栅内。该车采用了双色车身设计,提升了外观的时尚感和运动感。
尺寸上,该车的长宽高分别为4450毫米、1836毫米和1572毫米,轴距为2750毫米,在紧凑型SUV中属于尺寸小、轴距长的那种,与比亚迪元PLUS的尺寸相当。参考smart精灵#1的底盘悬架,预计新车也会采用前麦弗逊式独立悬架+后五连杆独立悬架的结构,并会采用后置后驱和电动四驱的驱动方式。
性能车的定位、“小钢炮”的人设,就注定了这款车会获得年轻消费群体的青睐,它无法满足你带着一大家子人并且每个人都能得到很好地乘坐感受的出行体验,它能做到的是,当你踩下加速踏板时,带给你充分的推背感和加速感,这就够了。
动力方面和续航里程方面,官方并未公布,不过同平台的smart精灵#1就是一个很好地“参考物”,它提供后驱车型和四驱车型,最大功率分别为200kW和315kW,峰值扭矩分别为343N·m和543N·m,后驱车型是6.7秒破百,四驱车型是3.9秒破百。我个人觉得,ZEEKR X大概率会沿袭smart精灵#1的动力系统,可能在账面数据方面会有细微的调整。还是参考smart精灵#1,ZEEKR X的CLTC纯电续航里程大约会在500-600km之间。当然,以上参数只是我对现有信息进行的整合,具体还要以官方公布的信息为准。最后,对于ZEEKR X这款纯电动SUV,您有什么看法?
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