比亚迪“舰队”？比亚迪被曝花50亿元造船

我们都知道海运是汽车出口最主要的渠道，汽车滚装运输船则是主要的载体。其实比亚迪要造船的原因有这么几个方面。  

一、比亚迪海外市场增长迅速。比亚迪曾表示，公司新能源汽车运营足迹遍及全球6大洲，70多个国家和地区，超过400个城市。

今年9月底，比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会，唐、汉、元PLUS三车齐发，强势登陆欧洲市场。

10月份，比亚迪进入欧洲市场，同时与全球汽车租赁公司SIXT签署合作协议，根据双方协议，SIXT将在未来6年内向比亚迪采购至少10万台新能源车。

二、电动汽车需求快速增长，而电动汽车需要占用滚装船更多空间和载重吨。而比亚迪销量也在迅速增加。

数据显示，今年9月份，比亚迪新能源汽车销量达201259辆；海外销售新能源乘用车合计7736辆，随着海外业务的拓展，这个数字将迎来爆发式增长。

三、汽车滚转船的运费水涨船高，短短几个月运费翻倍增长。数据显示，5月汽车滚装船租金为5.5万美元/天，到8月这一价格被抬高至10万美元/天。而2023年滚装船租金将达12.5万美元/天，甚至可能到达15万美元/天。