在油价持续上涨,排放法规日益收紧的环境下,一款油耗更低,免购置税,不限行,直接上绿卡的插电式混合动力汽车是现阶段车辆的最佳解决方案说到国产混动阵营的代表,绕不开秦加DM—i和帝豪L雷神一个是A级混动的畅销代表,一个是来势汹汹的浪潮两款车哪个产品性能最好最近几天,知名汽车媒体drag racing针对这两款车的产品质量进行了全面拆解让我们来看看它们
建造一个安静的小木屋要先进多少分贝。
大拖赛的拆解实测主要从两个维度进行,即车辆的安静性和安全性这两个方面的表现对日常用车体验也有显著影响更安静的客舱环境可以提高驾驶舒适性,为消费者提供更舒适安静的车内空间,而出色的安全性可以全方位保障出行安全,其重要性可见一斑
根据秦加DM—i和帝豪L雷神的发动机内外噪音实测数据,帝豪L雷神的综合噪音值只有47.70dBa,而秦加DM—i为54.06dBa,噪音太大,静音性不如帝豪L雷神当然,这离不开帝豪L雷神不惜代价的大面积使用原生隔音棉相比秦加DM—i,更舍得用料
此外,发动机的振动也会影响静音性,同时会增加发动机磨损,降低发动机的使用寿命所以两个车型的混动发动机的振动也是分开测试的根据实测结果,帝豪L雷神搭载的1.5T混动专用发动机在怠速时的振动值为2.9m/s,比较平稳,秦加DM—i的1.5L发动机对应数值为4.9m/s,抖动明显,用车体验必然会打折扣
构建多维守护者,什么级别是安全的。
接下来,在车辆安全性的实测中,大拖赛车分别测试了两款车的内饰材料,有害气体检测,底盘安全性和防撞梁安全性内饰材料方面,帝豪L雷神内饰线条包裹紧密,多采用挥发性气体较少的布类材料,秦加DM—i的大线包比较稀疏,用的是普通塑料胶带,在甲醛等有害气体的控制上不如帝豪L雷神
内饰材质的不同也使得两款车在车内甲醛/TVOC的测试中表现出完全不同的结果l帝豪雷神的车内甲醛排放只有0.066 mg/m,TVOC排放只有0.50 mg/m,几乎没有任何异味秦加DM—i对应数值分别为0.142mg/m和1.57mg/m,是帝豪L雷神的好几倍,异味有点明显
在底盘,防撞梁等硬件上,帝豪L雷神的底盘整体扁平,T型电池隐藏在底盘内部,可以减少碰撞事故中对底盘的冲击和损伤,对提高安全性有很大帮助秦加DM—i的很多管路都露在外面,油罐车底盘上直接加了一个电池组,导致底盘整体降低,行驶过程中有见底的风险
在防撞部分,通过测量两车前后防撞梁的厚度,可以明显看出帝豪L雷神采用了更为坚固的材料为了节约成本,秦加DM—i连老款都不如,超出正常水准
写在最后
通过飙车权威媒体多维度测算,帝豪L雷神综合得分52.22,高于秦加DM—i综合得分41.28秦加DM—i虽然进入市场较早,用户基础广泛,但产品性能确实不如吉利帝豪L雷神Hi—P这种后来者亮眼吉利一贯的打法是以跨越式品质实现降维对于花差不多预算的消费者来说,当然更愿意选择用料好,质量更好的帝豪L雷神,以及12—15万级别的混动市场或许他们会因为帝豪L雷神的到来而重新洗牌,希望国产品牌越来越卷起来,让用户有更多高质量的选择
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