喊出“万向新生”，路特斯Eletre放弃了什么又得到了什么？

喊出“万向新生”的路特斯，变得不一样了。

10月25日，路特斯首款纯电动SUV—Eletre正式上市发售。82.8万元和102.8万元的售价，为这台闪着超豪华光芒的纯电动SUV，加入了更多原汁原味的“豪华”味道。

售价虽然不便宜，但关注度却不低。与路特斯Eletre同天上市的还有来自一汽丰田的bZ4X和广汽传祺的影豹混动版车型，两台车虽然价格更加亲民，热度却不及售价百万级的Eletre，其中的原因大概来自头顶超豪华光环却源于武汉制造的反差感。

2017年，吉利集团出资收购了彼时深陷财务泥沼中的路特斯集团，持有路特斯集团51%控股权的吉利，正式将路特斯“收入囊中”。随后，吉利更是加快了路特斯在中国市场的落地，今年7月份，路特斯全球智能工厂正式在武汉市竣工，这座工厂未来将生产制造包括Eletre在内的三款纯电智能汽车，并销往全球各地。

豪华品牌在国内制造，再返销全球的操作，之前我们已经在沃尔沃上见到过了，但没想到同样的方式，吉利还会再用第二次。而对于路特斯品牌来说，定价百万的路特斯Eletre在中国制造出口海外，着实是一桩新鲜事，不过这也恰好契合了路特斯喊出的“万向新生”的主题。

当然，作为全球最大的新能源汽车市场，此时中国在新能源汽车领域的地位，早已不可同日而语。售价百万的超豪华电动车在中国市场生产制造，成为未来的常态也并非难事。

那么，抛开产品的诞生地，路特斯Eletre还有什么“新动作”？电动化时代下，路特斯Eletre放弃了什么又得到了什么？

如果对路特斯品牌有所研究的话就会发现，路特斯风靡全球的原因，主要是极致的轻量化和对速度的极致追求，但这台路特斯Eletre相比此前该品牌的燃油车，甚至是同为纯电动车的EVIJA超级跑车来说，都显得有些太过“离经叛道”。

这次，路特斯Eletre在国内推出了两款车型，分别是售价为82.8万元的S+版和102.8万元的R+版，此前被广为传播的百公里加速2.95s的极致成绩，只有R+版可以做到，S+版只能做到4.5s的水平。

如果按照以往路特斯追求极致性能的调性，这台加速成绩4.5s的S+版本就不该出现。

在燃油车时代，大排量的发动机和极致的轻量化，给路特斯带来了速度与操控上的技术壁垒，但在电动化时代，“护城河”已被填平。在电池本身重量无法被攻克的前提下，电动车在续航和性能之间的天平便无法通过有效的轻量化来平衡。

因此，加大电机功率、累加电池容量，就成了电动车企实现续航与性能平衡的主要手段，而这种简单粗暴的解决方法，得到的效果也不错，市面上百公里加速能够做到3s左右的电动车不在少数，更重要的是，它们的价格比售价82.8万元的S+版本还低。

极氪001  【百公里加速最快仅用3.8s】

在外观上做了大量空气动力学设计的Eletre，却因为重量上的劣势让路特斯最引以为傲的轻量化变得无处施展。作为曾获得过多项世界级赛车运动冠军的品牌，市面上一大堆价格更便宜的纯电动车，都可以在起步阶段轻松超过自家4.5s加速的Eletre S+版。对追求极致性能的路特斯来说，推出这样的产品似乎不太合理。

所以，新时代下诞生的路特斯Eletre，一定有着属于新时代的新任务。这个新任务，就是放弃一部分对于极致性能的追求，做“离经叛道”的高端、豪华、智能纯电动车。接受这个新任务的，有Eletre，也会有未来路特斯品牌的其他车型。

如果按照这个设定再去看Eletre，那么一切就很好解释了。

曾经为了性能连杯架都可以舍去的路特斯，在Eletre上，却给出了一个集科技感、豪华感、运动感为一体的内饰方案。精致的座舱内，有着科技风满满的悬浮式中控大屏，有着透露着高贵典雅的细节装饰，有着高端豪华的材质搭配，甚至还有丰富的储物空间，整车都洋溢着尊贵的“味道”。

除此之外，Eletre还配备了当下最强的智能驾驶辅助硬件，包括4颗分布于车顶与翼子板处的激光雷达、超远视距的7个800万像素摄像头、4个200万像素环视摄像头、6个毫米波雷达、12个超声波雷达在内的共34个高精度传感器。要知道，光是4颗激光雷达这一项配置，就足以超过市面上绝大多数新能源车的辅助驾驶硬件水平了。

在放弃了一部分性能之后，82.8万元起售的Eletre S+版车型获得了更豪华的配置、更先进的辅助驾驶能力，而对比同价位的极星3、保时捷Taycan、宝马iX等车型，Eletre的整体配置水平就像是“新势力”对比“老传统”，一眼看过去，一个能打的都没有。此外，这次即使是在82.8万元的Eletre S+版上，也几乎不用付出额外的选装费用，就能得到上述所有尊贵的配置，这一点对于超豪华品牌来说，实为罕见。

喊出“万向新生”，路特斯Eletre在电气化时代投入了中国市场的怀抱；放弃一部分对于极致性能的追求，路特斯Eletre也开始转头向更高端更豪华的方向转型。在这个全球最具包容性的新能源汽车市场里，路特斯Eletre显然是同价位里最具独创性的产品，而这样的设定，也将帮助其在未来的市场中赢得更多关注。