,福特汽车正暂停在密歇根州马歇尔市耗资35亿美元的电池厂建设。
这家美国汽车制造商当地时间周一表示,在确信有能力以具有竞争力的方式运营该工厂之前,将停止该工厂的建设并限制其支出。建设立即停工,该公司尚未就其投资计划做出任何最终决定。
报道称,福特汽车还在与全美汽车工人联合会谈判一项新的劳资协议,许多分析人士认为,这很可能导致福特汽车在美国的劳动力成本上升。UAW目前正在密歇根州的一家福特卡车和SUV工厂进行示威罢工。福特汽车的一位发言人说,“我们正在从竞争力的角度对所有这些考虑因素进行评估。”
此前,在今年2月份,福特汽车宣布将投资35亿美元,在宁德时代的帮助下建造一座电池厂。福特汽车当时表示,一家全资子公司将利用宁德时代提供的技术和专业知识生产电芯。宁德时代相关负责人当时也表示:“宁德时代已接受美国福特公司的合作邀约,将为其在密歇根州的电池工厂提供筹建和运营服务,并就电池专利技术进行许可。”
美国福克斯新闻网站今年7月曾报道称,福特汽车表示,今年电动汽车业务预计将亏损45亿美元,高出此前预估的30亿美元亏损额,这将是福特电动汽车业务2022年亏损额21亿美元的两倍多。福特汽车称,由于原材料价格下跌,旗下多款电动皮卡的售价降低,此外,电动汽车在美国的普及速度比预期要慢。
报道还称,由于预计亏损扩大,公司不得不推迟相关生产计划,并计划推出更多混合动力车型。
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