奔腾B70对比日产轩逸：预算10万出头，谁是家轿首选？

在大家比较关注的10-15万级家用车领域，奔腾B70和日产轩逸是两款热门车型。它们价格相近，一个是空间更大动力更强的国产中型车，一个是低油耗的合资销量王者，在选择上不少人会纠结如何选？

莫急，下面将以奔腾B70 2022款2.0T自动智享型和轩逸2023款超混电驱 全电驱Pro(指导价13.89万元)进行对比，看看谁更适合你。

颜值尺寸对比:运动高级VS时尚耐看

外观:奔腾B70

基于FMA平台打造的全新奔腾B70，一改老款的沉稳居家风，成了一眼就让人爱上的大溜背中型车。得益于老大哥红旗的基因，在“光影哲学3.0”理念下的奔腾B70，整车设计透着一种气场。数码雨滴式格栅与“戈”型LED大灯，黑色轮毅+红色卡钳，还有贯穿式尾灯衬托下的掀背式尾门，带来极强的视觉冲击，俘获广大年轻消费者的芳心。总的来说，奔腾B70兼顾运动与高级感，说它外观30万级也没人会反驳吧。

外观:日产轩逸

而轩逸作为老牌家用车，启用了天籁类似的全新V-motion家族设计，因此有着“小天籁”之称。混动版配镀铬星阵式前格栅，LED大灯带透镜和流水式转向灯，而尾门印有e-power和300标识。轩逸整车看上去，属于时尚耐看类型。

尺寸方面，从上图表可以看到，奔腾B70的长宽高分别达到4810/1840/1455mm，轴距2800mm，尺寸达到中型车级别。而轩逸的长宽高分别为4652/1815/1450mm，轴距2712mm，属于紧凑型车。很明显，奔腾的尺寸全面超过轩逸。

车身:奔腾B70

车身:日产轩逸

奔腾B70的尺寸超越，反馈到车内，是大空间的优势。虽然轩逸尽力扩展后排，但受轴距限制，不如奔腾B70宽敞。另外，由于B70采用掀背式尾门和后排放倒纯平，其后备厢的大开口和储物空间，无疑是轩逸所无法比拟的。

奔腾B70的掀背式尾门+大开口

座舱布局与配置对比:奔腾B70更占优势

奔腾B70的科技内饰

首先是座舱布局，奔腾B70配备了7寸液晶仪表+12.3英寸中控屏一体式双联屏，加上空调触控面板，满满的科技氛围，是国人最喜爱的配置。该车内置GPS导航、语音控制、车联网等多种应用，还引入了轩逸没有的手机无线充电功能。相信大多数人会倾向于全新第三代奔腾B70。

日产轩逸的偏实用内饰

相比之下，轩逸的内饰整体偏实用，四平八稳的对称布局中，各个控制区域布局合理，不足在于传统机械仪表和小尺寸中控屏不支持手机互联，多少有些跟不上时代。

舒适配置上，日产的大沙发在业内有口皆碑。但在座椅配置上，奔腾B70却领先一截，在引入大量皮革和翻毛皮等软性材质的同时，还多出主驾电动座椅、记忆调节等，整体的体验会更加高级。

奔腾B70贯穿式尾灯

日产轩逸分体式尾灯

智能辅助驾驶方面，奔腾B70和轩逸都引入了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警等多种配置，达到了L2级。不同在于，奔腾B70独享360°全景影像和自动泊车入位等功能。

动力与燃油经济性对比:奔腾B70 2.0T吊打轩逸

除了以上差异，两车最大区别就在于动力系统了。奔腾B70 2022款2.0T自动智享型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力224Ps/165kw，峰值扭矩340牛米，配6挡手自一体变速箱，官方NEDC综合油耗7个油。

奔腾B70的2.0T十佳中国芯动力

而轩逸2023款超混电驱 全电驱Pro搭载的是1.2L发动机+电机，其中1.2L发动机功率72Ps，电动机功率136Ps，WLTC综合油耗3.96L/100km。

日产轩逸的混动电驱组合

整体来看，经济省油是轩逸在动力上的最大亮点，也是不少人看中的原因。不过毕竟排量小，动力和输出偏舒适取向。而同价位的奔腾B70特点，主要是2.0T发动机，带来更加强劲的动力输出和驾驶快感。

编者后话:

凭着较高颜值、充裕驾乘空间和低油耗，日产轩逸一直以来备受消费者青睐成家轿王者；但随着全新第三代奔腾B70的出现，大溜背轿跑气质造型，自带气场的高颜值高级感，大出一圈的车身尺寸，还有更具科技氛围的车内三块大屏，以及更强的2.0T动力，同价位下的B70，无疑是更值得选购的国民家轿。眼下一汽奔腾818腾粉购车节，奔腾B70可享订车1元抵至高2000元，还有指定平台千元补贴及99元抵5000定制金等八重礼遇，约“惠”美好生活。