未来式「补能综合体」如何打造？这匹黑马助力充电站给出答案

据中国汽车工业协会最新数据，2023年1至8月，我国新能源汽车产销量同比分别增长36.9%和39.2%，市场占有率达29.5%，继续延续良好发展势态。在“双碳”背景下，新能源汽车产业以日新月异的速度“一路狂飚”，作为配套的充换电市场需求也水涨船高， “新能源汽车充电桩”更被列入新基建七大重要领域之一。

作为我国能源领域的龙头，中国石油也正加速布局充换电市场。日前，全国级示范能源港——中国石油首座智能超级充换电综合示范站正式开业启动，集成了以捷能智电换电站、华为超充、星星充电以及黑马原力移动超充等为代表的一系列高端前沿新能源科技，将“光储充放换检非”融为一体，打造新能源充换电设施发展的“国家队样板”。

七位一体，中国石油「超级充电站」登场

尽管充换电市场需求突飞猛进，但目前整个行业发展仍面临着诸多难题。如何解决找桩难、排队难问题，促进有序充电、提升充电效率、保障充电安全，解决新能源车出行用户的多样化用电需求，行业迫切需要更加先进的技术和补能模式，来引领充换电市场向上发展。

中国石油此次开业的智能超级充换电综合示范站，是其首座集光伏、储能、充电、放电、换电、电池检测、非油“七位一体”的绿色低碳综合能源示范项目。该站拥有111个充电车位，创新融合了光伏、储能、大功率液冷超充、无线充电、移动超充、V2G等前沿技术，车主可以通过智慧化的平台系统进行车网互动、有序充电和预约充电，极大提升消费体验。

据现场工作人员介绍，这台机器是来自黑马原力的储充一体移动充电小车G30福宝，配备60KWh电池包及80KW多合一功率模块，多合一智能操纵杆搭配前转后驱底盘让其具备极致的移动性与通过性，匹配场站运营人员或采取用户自助模式，就能实现将快充电流及时输送至停车场任意车位。

开启“电找人”创新模式，分布式移动储能价值巨大

在中国石油智能超级充换电综合示范站，黑马原力移动超充产品为用户带来全新的“桩找车”、“电找人”模式，提供越级充电体验的同时，其分布式储能属性还将带来更广阔的社会价值。

面对基础设施建扩容扩网的巨大投入和零散用户的刚性用电需求挑战，黑马原力采用储充一体式移动超充方案，化身能源网络的毛细血管，提升现有电容利用率，而非简单粗暴地对扩容提出大额要求。因此可直接适用于更多类型停车场，快速铺设更低成本响应用户灵活充电需求。此外，谷电充电峰时放电还能为电网运行提供削峰填谷、调频调峰，有序充电，紧急支撑等调配服务。

占地需求低、扩网压力小、用户便利性高、资本利用率高等特性的移动超充产品，势必将成为AI超充届的一批“黑马”。不仅能解决用户痛点，还能够助力像中国石油智能超级充换电综合示范站这样的「补能综合体」，加速建设更加高效、便捷的能源服务网络。

移动超充已在多地上线服务，打造未来补能新图景

除了G30福宝之外，今年黑马原力G30福宝还发布了旗舰产品智能充电机器人G60小黑，率先在行业中采用了4C电芯，最快可在10分钟内完成150公里续航里程电量的补充。这些产品已在综合商超、CBD写字楼、园区停车场，高速服务区等多地实现商业化应用，为电动车主们提供灵活方便、随停随充的智能无感充电新体验。

这意味着拥有更强的科技属性、更具模式优势的移动超充产品已正式进入我们的日常生活，为解决用户的充电难题、解决新型能源网络建设提供新的思路和办法。一如这次我们在中国石油智能超级充换电综合示范站里看到的各类充放电新技术新平台，让前来的消费者一站式感受未来新能源所带给大家的绿色、环保、便捷的生活方式，同时为拓展公共交通领域可持续化发展探索更优模式，为节能减排、绿色低碳贡献力量。

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