两种增程动力电池方案,满足不同场景需求
零跑汽车董事长朱江明表示,超过50%的车主周均行驶里程小于200公里,搭载43.74kWh电池的零跑C11增程,拥有CLTC工况下285km的超长纯电续航,即使不具备家用充电条件,也能够满足每周5个工作日的城市纯电通勤。此外,得益于增程系统加持,综合续航里程最长可达1024km,轻松应对长途出行,告别里程焦虑。而95%的车主日均行驶里程在100公里以内,搭载30.1kWh容量电池的零跑C11增程,CLTC纯电续航达到了180km,配合家用充电桩,轻动实现城市无忧通勤。
零跑C11增程提供远超燃油车的高品质电驱动驾乘体验,拥有极限纯电、纯电优先和燃油优先3种工况模式,应对不同场景使用。零跑C11增程采用峰值功率达88kW的油冷增程发电机系统,全域自研,不仅噪声低,NVH表现优异,而且传动结构简单可靠,与发动机形成高效匹配,呈现更佳燃油特性。
高颜值大空间更智能,畅享越级体验
零跑C11增程采用与电动版一致的设计语言,区别在于时空胶囊运动前脸采用全新格栅设计,整车尺寸为4780×1905×1675mm,轴距2930mm,为用户带来豪华舒适的越级空间体验。
零跑C11增程内饰采用双色设计,座椅、方向盘大面积使用Nappa真皮,辅以四门1600W无极变色透光氛围灯;6D人体工程学座椅与人体贴合紧密,前排座椅具备通风/加热、SPA级智能按摩功能,主驾多达10向电动调节,提供尊享舒适的坐乘体验;搭载阿嘉米斯沉浸式音乐座舱,拥有最多12个高性能扬声器及6种音效,让用户享受愉悦的听觉盛宴。
智能座舱方面,零跑C11增程采用Leapmotor OS 3.0智能座舱,基于高通骁龙8155旗舰级平台,搭载科大讯飞3.5代语音交互系统,更智能更人性。智能驾驶方面,其搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,可支持最高L3级别辅助驾驶,支持OTA快速迭代,22项智能驾驶辅助功能一次性上线让用户安享智慧便捷出行。
零跑汽车董事长朱江明表示:“正是在全域自研技术的加持下,零跑才能快速打出‘增程+EV’组合拳。“作为新晋15-20万燃油SUV终结者,零跑C11增程凭借着更省、更大、更豪、更智能与更安全等产品优势,以用户的角度重新定义了增程SUV。同时,零跑C11增程的发布开启了零跑汽车纯电+增程双动力格局,助力零跑汽车向更广阔的汽车市场迈进。
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