大众汽车品质探秘：兼顾全球质量和本土需求

进入中国市场40年来，大众始终坚持为中国用户提供高品质、可靠、高性价比、卓越的驾驶体验。在此期间，大众逐步建立了一整套以客户为中心的产品全生命周期质量保证体系和质量评估体系，确保提供给中国用户的产品享有与全球市场同等的高品质。

此外，随着智能电动汽车的发展，大众汽车严格的质量管理体系也运用在这个快速发展的领域，并会根据当地市场需求的变化进行优化。10月21日，在“探索大众汽车品质”活动上，大众汽车中国质保部工作人员详细介绍了这套系统。

据悉，大众汽车的质量保证体系和质量评估体系涵盖了产品规划、产品研发、量产阶段和售后服务的各个环节，形成了完整的闭环。在产品规划阶段，大众会根据前期的产品质量分析、客户反馈、成熟的质量控制计划以及新项目的特殊质量要求来规划新产品。

在现有的产品质量要求之上，大众将继续进行新车反馈调查。自2021年起，大众在中国27个城市对使用大众产品2-4个月的客户进行新车质量调查。基于通过调查反馈、售后等渠道收集到的信息，以及在中国近40年的经验，大众将不断调整和更新产品的质量要求，并在新的产品设计中得到体现。截至目前，大众在中国已经积累了约1600项相关质保技术要求。

在中国市场，大众在规划阶段就根据当地情况调整产品。身份证。模特的座位就是一个很好的例子。据工作人员介绍，与其他地区的顾客相比，中国的顾客更喜欢软座。在发现国内很多新车用户会额外购买坐垫后，大众在设计ID时优化了座椅的软硬程度。满足中国当地客户需求的座椅。

在RD阶段，大众进行全面的质量管理。无论是供应商还是当地RD、测试、发布等环节，都会严格按照大众的高质量标准执行，确保大众的产品具有统一、稳定、可靠的质量。

其中，在供应商质量管理方面，大众从选择供应商开始就有严格的标准和体系。大众作为德国汽车工业协会的核心成员，在协会要求的基础上对供应商提出了更高的要求，形成了大众面向全球供应商的统一质量标准Formel Q。

基于Formel Q，大众将从质量体系、零部件RD质量和生产流程的角度严格选择供应商。对于指定供应商，大众也将帮助合作伙伴提升质量管理能力，精益求精。正是得益于这一体系，大众集团在近40年的时间里，在中国市场培育和扶持了大量的本土供应商，形成了其在中国市场的本土供应商支持体系，促进了中国本土汽车工业的发展。

对于单个零件，大众将根据全球统一的质量标准进行测试、评估和发布。除了国家和行业标准，大众内部还有2000多项质量标准，以确保产品和流程的稳定性和可靠性。为了进行大量的测试和验证，大众在中国的所有零部件和整车工厂都配备了材料实验室和测量室。据工作人员介绍，哪怕是一个小螺丝，大众也会从材质、尺寸、性能、装配等多方面进行验证。，以保证其在船上组装后，在整个服役周期内稳定可靠，能适应各种恶劣工况，不断裂，不被腐蚀。

大众还将对由单个零件组成的部件进行大量严格的测试。例如，大众MEB电池组需要一百多项安全验证，包括环境、密封、腐蚀、机械和电气性能测试，许多测试标准高于行业标准。此外，大众还对电池组进行了热冲击浸泡测试，以验证温度急剧变化对电池密封性的影响，但类似的实验并不是行业的普遍要求。测试结束后，大众会对动力电池进行拆解分析，评估每一个细节。

零部件验证放行后，大众不仅要在开放路段进行整车测试，还要在大众封闭的实验场所模拟各种工况，最大限度保证整车质量。大众将测试车辆在低温、高温、高海拔、整车暴露等极端环境下的可靠性，如黑龙江黑河低温路试、青藏高原高海拔路试等。就像电池测试一样，大众在整车测试后，仍然会对车辆进行拆解分析。只有在满足所有质量要求后，才能发布到生产阶段。

车辆量产后，大众将通过流程审核和产品审核两大流程，确保每一款量产的大众产品都具有相同的品质。在流程审核过程中，大众将德国汽车工业协会的全套高质量管理体系VDA6.3引入中国市场。该体系是一种多维度的过程监控方式，贯穿产品全生命周期，覆盖全产业链。还综合考虑了来自设备、零件、技术、生产、质量相关人员的影响因素，以及生产方法和要求，确保输出的成品符合大众的质量要求。

在保证产品质量的过程审核基础上，大众会进行严格的产品审核。从1970年开始，大众增加了整车审核环节，不断丰富和完善整车审核项目，不断提高产品质量。对于核心部件，如发动机、变速器、电机、动力电池、座椅、底盘等关系到整车安全性和舒适性的部件，大众会按照标准进行全面的拆解和检查。据介绍，产品审核不仅是为了保证产品质量，更是站在客户的角度对产品进行评估和重新审视，找出潜在的改进方向，然后反馈到RD和生产阶段，不断优化产品。而且，反馈结果会定期在大众集团内部进行交流、沟通和对标，以确保全球所有受欢迎的产品都符合同样的质量要求。

车辆交付给用户后，大众通过完善的售后体系为用户提供长期的产品支持，并持续跟踪客户满意度和产品使用反馈，不断提升产品和服务质量。售后环节侧重于驾驶、店内保养、充电和数字化服务。比如充电服务，大众会收集用户对充电服务的反馈，优化服务。

随着新产品和技术的引入，大众汽车不断为经销商提供售后培训和服务，以满足市场需求。大众工作人员指出，多角度多接触了解客户需求是产品优化的根本条件。

随着智能电动车的逐渐普及，大众汽车的售后体系也开发出了符合行业趋势的新体系和流程。例如远程数据实时监控系统。根据国家发布的GB/T 32960的要求，大众汽车建立了新能源汽车监控平台，实现了车辆端的实时数据采集，并传输到企业端和政府平台端。基于相关数据，大众还结合RD、质保、售后等部门的经验，构建动力电池电压、电流、温度、充放电状态的评估体系，建立分级预警机制，提前识别潜在风险。