8月21日,新哈弗H5正式上市,官方指导价为12.28万-15.78万元,新哈弗H5以“非·长·强·大”的全能实力,开辟大型全用途硬派SUV品类市场,其全面跃升的产品实力,或将进一步助力哈弗品牌开辟全新品类市场,不断丰富SUV市场的购车选择。
聚焦、回归
近年来,自主品牌SUV持续火热,既是市场的亮点,也是值得警惕的节点,尤其是在自主品牌市占率攀升鼓舞的关键时刻,因为很多品牌的“新车效应”都较为短暂,很多产品稳定性不足,难以维持较长的产品生命周期,更别提换代以及品牌塑造。
对于SUV产品阵营已经十分丰富的长城来说,如何让细分市场齐发力、各车型均衡发展,需要深入探究。而不断提升设计、研发及制造能力,持续完善产品结构,提高竞争力,或许才是保持长城汽车高品质形象的根本。
面对瞬息万变的汽车市场,即便是专注SUV的哈弗,想持续保持强大竞争力,也需要审时度势。一边保持战略定力不被短期风向所左右,一边则要根据市场变化进行打法微调。
哈弗是如何实现长期健康发展?又如何在固有基盘的基础上持续保持高质量增长?在全新哈弗H5上市前的媒体沟通会上,哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱说出几个关键词,重塑市场观、强化基因传承、掌握核心技术、做好用户洞察、紧跟时代步伐。
今年开年以来,哈弗品牌可谓动作频频,接连推出了哈弗二代大狗、哈弗枭龙系列、2024款大狗、哈弗猛龙等车型。如今,哈弗品牌重启H5经典番号。从一系列动作来看,哈弗上半年非常重要的事情就是聚焦,或者说回归。乔心昱坚定地说道:“车型和品牌需要传承”。
突破
一直以来,哈弗的动作都偏稳健,一面进攻,一面防守。但在疯狂内卷的当下,哈弗为了“做每个时代最好的SUV”这一愿景的实现,必须有所突破。
乔心昱表示:“产品智能升级、技术更迭以及市场激烈“内卷”本是好事,但是发展到现在,SUV市场无论是方向、还是造车、定位都有些变形。SUV的本质是运动型多用途汽车。未来是硬派SUV的“黄金十年”,哈弗将让SUV回归璞真,开启全用途SUV时代。”
在开拓更多的细分市场上,对于各种用途的划分,哈弗有着独特的思考。
在挖掘SUV新品类方面,哈弗具备明显优势。首先,哈弗作为全球SUV领军者,掌握着核心技术。乔心昱认为:“不管是燃油车时代,还是新能源时代,本质上都是技术储备的竞争。基于深厚的SUV造车经验,以及先进的平台架构和完整的产业链布局,哈弗能够快速推出产品力过硬的车型,兑现‘做每个时代最好SUV’的承诺”。
避免看似正确的蒙眼狂奔,时刻根据周遭环境做出反应,这就是哈弗的顺势而谋。
这一次,新哈弗H5在传承经典之后王者归来,让市场清晰地看到一家专注SUV车企对于不同细分市场的深刻理解。
“虽然当前越野车市场不断有新品涌入,但市场空间仍在。就看谁能创造一个新品类。比如在10万~15万元的越野车市场,超过5.1米车长、轴距接近3.2米的车型有吗?没有。带大梁的车有吗?也没有。一个能够涵盖SUV、皮卡和MPV品类的车型有吗?也没有。所以新哈弗H5就是这个市场中唯一一个15万级别的工具车。它既可以露营,也可以是‘工地王’。”乔心昱表示,公司对新哈弗H5的月销目标是5000辆,并透露从目前的终端订单来看,完成这个目标的难度不太大。
“黄金十年”
哈弗方面认为,未来十年是硬派SUV的“黄金十年”,每个开SUV的人都有一颗去野的心,所以这个市场上,中国品牌给消费者带来全新的体验升级,共同繁荣越野市场。新哈弗H5将以优异的产品力,不断突破SUV的价值天花板,以满足用户对SUV‘全用途、全场景、全天候’的综合需求。
乔心昱对产品亮点如数家珍,对竞争格局成竹在胸,面对行业内卷、产品规划、战略愿景与市场变化之间的关系等话题,也展现了一家专注产品的品牌的学习能力,以及面对产业变化的敏捷思维。
伴随如今汽车市场的深入发展,用户对SUV车型也提出了越来越多元化和融合化的用车需求,新哈弗H5便是哈弗品牌深刻洞察市场后,对SUV车型进行系统化革新所打造而来的市场答卷。
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