伴随着汽车工业的发展,汽车厂商开始向电动化方向发展,同时会砍掉销量和需求不高的产品最近几天有媒体曝出宝马Z4将于2025年停产,之后不会再推出新车
这一代Z4是2018年上市的,是第三代其外观与宝马其他车型大相径庭双肾的进气格栅横向延伸,两侧大灯采用了全新的设计车尾的灯组也变得细长了,内部的LED灯也更吸引人
动力部分,2.0T和3.0T,最大功率197,340,8 AT变速箱。
当然,这款Z4与丰田Surpa是同一款产品,但因为丰田Surpa将在二十年后回归,所以JDM的粉丝们更加喜爱它去年中国开始预订的时候,一般都是5—7万元起,2.0T的少,3.0t的多,这给丰田中国带来了丰厚的利润两款价格相差不大,加上Surpa的价格即使有人要加价,也会有人买Z4,使得Z4的价格更低但如果宝马Z4真的在2025年停产,丰田Surpa不就跟着遭殃了吗
功率2.0T和3.0T,最大197和340,8AT变速箱。
Surpa占据了一部分市场,但也受到一些环境的影响,Z4的生产也受到很大影响现在世界各国都在积极推广新能源汽车,出台了很多优惠政策相比之下,燃油车成为众矢之的,排放标准越来越严格,消费者对这款小型双门敞篷跑车的兴趣越来越弱,Z4也就失去了意义
当然,这款Z4丰田Surpa也是同产,丰田Surpa二十年出JDM去年年初1万,2.0T不到,3.0t以上,这丰田在国内算大的了两款车没有价格差,所以如果涨价会有人买Z4,使得Z4的价格更低宝马Z4真的会在2025年停产,那么丰田Surpa不是吗
作为一款拥有多年历史和独特设计的车型,这款车的消失无疑是汽车行业的巨大损失当然,这种新能源车停产后还会出现吗我不知道
宝马去年正式公布了未来的电动汽车发展计划据介绍,到2023年,将在全球投放13款纯电动汽车,到2025年,25%的市场将是纯电动汽车未来十年,我们将在全球生产1000万辆新能源汽车
目前宝马在中国的新能源车很少,包括i3,iX3,iX,i8等i4是全电动版本其最大功率为250 kW,最大扭矩为430 Nm官方的破纪录速度是5.7秒,在CLTC模式下是625公里
宝马已经制定了未来的电动发展计划,2023年13款纯电动汽车,2025年,纯电动汽车将在未来一年积累10000辆新能源汽车
从目前的趋势来看,伴随着电气化时代的到来,越来越多的Z4车型将面临停产的问题。所以,如果你的财务状况良好,并且对燃油车感兴趣,那么这将是一个好时机,比如斯巴鲁BRZ,丰田GR86,本田Type—R和现代伊兰特n
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