虽然现在新能源汽车越来越普及,技术越来越成熟,但大家在使用的过程中依旧对续航有着不小的担心和焦虑。这不在去年很火的零跑C11就搭载了一台1.2T增程器,与大家再次见面。那它的表现到底如何,今天就来一探究竟。
零跑C11增程版有何亮点?
在外观方面,车头的变化最大。新车在进气格栅方面增加了散热口,同时下包围处配有一条黑色的贯穿式饰条,提升了些许的运动感和精致感。
侧面的线条设计比较柔和,依旧给人很舒适的视觉效果。上方的腰线从头灯贯穿至尾灯,增添了层次感。在车身尺寸方面,零跑C11增程版的长宽高分别为4780×1905×1675mm,轴距为2930mm,车身长度比纯电动版车型加长了30mm。
20英寸的多幅式轮圈,提升了车侧的视觉效果。轮胎则采用主打舒适静音的韩泰Ventus S1 evo系列,规格为255/45 R20。
车尾的设计也是十分简洁的,没有很明显的亮点也没有很明显的缺点。贯穿式的尾灯,点亮后的辨识度极高。尾灯下方设有“LEAPMOTOR”的字样,精致感满满。
内饰的布局十分规整,三块大尺寸液晶屏幕十分吸引眼球,也直接提升了内饰的科技感。在实际的体验过程中,无论是系统的操控逻辑还是触控反应速度,都较为出色。
12.8英寸的中控屏幕,无论是分辨率还是触控的反应速度均较为出色。内置的操作系统功能丰富,层级菜单简单,上手几乎没有任何难度。除此之外,副驾驶前方的屏幕还可以播放电影或电视剧,用来满足副驾乘客对娱乐功能的需求。
动力方面,零跑C11增程版搭载1.2T发动机作为增程器,其CLTC工况下的纯电续航里程为285km,综合续航里程为1024km。另外,该车还搭载同级最大的43.74kWh电池容量,快充充电时间约30分钟,慢充充电时间约3.8小时。
总结:
现在混动和增程车型越来越受市场的喜爱,它们既没有里程焦虑又能做到很低的油耗,可以说是目前较为完美的出行方案了。零跑C11增程版的285km纯电续航,完全能够满足日常通勤或短途自驾游的需求,这也是其在面对竞品车型时比较有优势的地方。接下来,就期待一下它的驾驶感受和价格吧。如果还能延续纯电车型的优势,那它还是很有竞争力的。
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