国内第一款获6A级安全座椅的汽车＋顶配不到15万，奔腾B70很有料

最近几年来，自主汽车品牌逐渐成为消费市场不可忽视的力量原因是自主品牌在性价比方面变得越来越有竞争力但是从中型车的销量榜来看，前五名全部被合资品牌占据，被碾压的国产车销量普遍不是很高，但是车的性价比很高，比如我们今天要卖的奔腾B70

值得关注的是，9月4日，中国汽车技术研究中心在新一批汽车舒适性座舱认证成果发布会上公布了三款认证车型其中奔腾B70凭借整体优越的舒适性获得了首批汽车舒适座舱认证荣誉，也是目前唯一也是首个获此殊荣的汽车产品

另外值得一提的是，由于认证规则的360度无死角，自2021年实施认证以来，获证车型平均起步价高达28万元作为价格亲民的国民轿车，起步价10万，顶配不到15万的奔腾B70首次获此殊荣一方面显示其产品实力，另一方面也会听，闻，知，触，触

毫无疑问:一辆车是否舒适，空间是否足够宽敞，是评判的重要因素当然这也是奔腾B70的一个重要卖点！奔腾B70的车身长宽高分别为4810mm/1840mm/1455mm，轴距为2，800mm作为一款中型车，奔腾B70超越了大多数竞争车型得益于长轴距，奔腾B70拥有充足的前后排空间，后平台基本无隆起，所以即使你坐在后排三个人，也完全没有紧张感

从上表数据我们不难发现，奔腾B70的长宽高和轴距都比速腾和轩逸要大，也就是说奔腾B70的内部空间理论上领先于速腾和轩逸，实际体验也可以明显看出奔腾B70更宽敞，乘坐更舒适要知道，速腾和轩逸是两款非常火的车型，顶配车型的价格比奔腾B70还高

此外，舒适性的一部分在于车内噪音低，而在整车静音方面，奔腾B70以远高于整车SRC≥3000的A级评价标准获得了静音之星的认证，并取得了整车SRC3091的优异成绩奔腾B70的隔音屏障怠速38分贝，120公里时速67.6分贝，明显优于高于40分贝/70分贝的同级车型的同类性能在CN95车内空气质量的严苛测评中，奔腾B70能有效阻隔甲醛，TVOC，PM2.5等有害气体，抗菌性能达99%以上，达到豪华车标准，为用户构筑科学健康的防护防线，成为当之无愧的健康车

奔腾B70出色的静音性主要得益于其NVH车身结构B70是奔腾在FMA系统下的第一款产品不仅提高了车身的密封性能，降低了路噪和风噪，而且使车内噪声达到了b级车的水平同时还采用了大量的吸音棉和EPDM复合材料，并对仪表，前围和ABC柱进行了全面的隔音处理，让用户在骑行时感觉更加舒适

底盘也是保持汽车舒适不颠簸的重要重量，又被称为汽车的骨架，直接影响汽车的稳定性基于一汽奔腾全新技术架构FMA无限方程式架构的背书，奔腾B70的底盘调校更加精准稳定奔腾B70采用前麦弗逊后多连杆式全独立悬架组合拥有20多年调校经验的工程师团队进行了五轮调校优化，验证了260多种调校组合方案，为整车带来了极致的操控稳定性

至于材质，采用铝合金材质，既能保证重量轻，又有较高的刚性通常由于成本高，我们只能在豪华车上看到铝合金材质的底盘

当然，驾乘者体验一辆车是否舒适，最直观的体验就是座椅，从上车的那一刻就可以判断出来奔腾B70的舒悦座椅在座椅支撑，人体工程学一致性，缓冲减震，姿势保持和额外调节能力等方面获得了80多项A级认证

从最初的规划阶段，B70就将全国人口的身高和体型特征纳入研究通过大数据建模，确定了31岁人群的体型和身高特征，以满足中国消费者的需求以平面造型为理念，240度横向包装，舒适的座垫，更大的接触面积，更好的压力，更适合95%的中国人，为用户提供轻松舒适的驾驶体验

可以看出，作为一款定位为国民轿车的车型，奔腾B70无论是外观设计还是用料都非常扎实，这也使得其在十几万元的价格区间获得了6A级别的认证毫不夸张的说，奔腾B70能给购车者带来的东西，已经远远超出了我对这个价位产品的心理预期